مقایسهٔ موتورسیکلتها
| مشخصات | ![]() باجاج Pulsar NS 200Bajaj | ![]() بنلی 180SBenelli |
|---|---|---|
| قیمت | ||
دست دوم در دیوارمیانهٔ قیمت آگهیهای اخیر؛ سال ساخت و کارکرد متفاوت است. | ۵۷۶ میلیونتومانبازهٔ رایج ۴۷۰ تا ۶۸۱ میلیون تومان · ۱۶۸ آگهی | ۳۹۰ میلیونتومانبازهٔ رایج ۳۵۴ تا ۴۵۰ میلیون تومان · ۱۰۳ آگهی |
| پیشرانه | ||
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۱۹۹٫۵ccحجم بیشتر۱۴٪ بیشتر | ۱۷۵cc175 سی سی |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | ۱۸kW18 kW(24.5 PS) @9750 rpm | ۱۳٫۳kW13.3کیلووات در 9500 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دندهها هم روی کشش اثر دارند. | ۱۸٫۷۴Nm18.74 Nm @ 8000 rpm | ۱۴نیوتون در ۷۰۰۰ دور در دقیقه |
ساختار پیشرانه | Liquid Cooled, ۴-valve FI ۶-speed | تک سیلندر/۴زمانه/۴سوپاپ |
سیستم خنککننده | مایعخنکLiquid Cooled, 4-valve FI 6-speed | رادیاتور آب |
سیستم سوخترسانی | انژکتوریباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | انژکتور برقی (EFI) |
تعداد سوپاپ | ۴باجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | — |
نسبت تراکم | — | ۱۱:۱ |
احتراق | — | ۳ شمع ، TLI |
راهاندازی | — | الکتریک استارتر |
روغنکاری | — | پاشش پرفشار روغن |
| ابعاد و وزن | ||
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. | ۱۵۸kg | — |
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه میشود. | — | ۱۴۷kg147 کیلوگرم |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۸۰۵mm | — |
فاصلهٔ محورها | ۱۳۶۳mm | ۱۳۴۵mm1345 میلیمتر |
عرض | ۸۰۴mm | ۷۸۰mm780 میلیمتر |
طول | ۲۰۱۷mm | ۲۰۳۰mm2030 میلیمتر |
فاصله از زمین | ۱۶۸mm | ۱۳۰mm130 میلیمتر |
ارتفاع کلی | ۱۰۷۵mmباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | ۱۰۷۰mm1070 میلیمتر |
| مصرف و انتقال قدرت | ||
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۱۲Lباک بزرگتر۲۰٪ بیشتر | ۱۰L10 لیتر |
تعداد دنده | ۶باجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | — |
انتقال قدرت | — | ۶ سرعته |
انتقال نهایی | — | زنجیر |
کلاچ | — | خیس صفحه روغنی |
| شاسی، ترمز و تعلیق | ||
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | داردDual Channel ABS · 300 mm Disc · 230 mm Disc | نامشخصدیسکی · دیسکی |
تعلیق جلو | دوشاخ وارونهٔ ۳۷ میلیمتریباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | تلسکوپی قطر ۳۵ میلیمتر |
تعلیق عقب | Nitrox Monoshock | تلسکوپی روغنی |
ترمز جلو | ۳۰۰ mm Disc | دیسکی |
ترمز عقب | ۲۳۰ mm Disc | دیسکی |
تایر جلو | ۱۰۰/۸۰-۱۷ ۵۲ P Tubelessباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | ۱۰۰/۸۰-۱۷ |
تایر عقب | ۱۳۰/۷۰-۱۷ ۶۲ P Tubelessباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | ۱۳۰/۷۰-۱۷ |
کورس تعلیق جلو | — | ۱۱۰.۵mm110.5 میلیمتر |
قطر دیسک جلو | — | ۲۶۰mm260 میلیمتر |
قطر دیسک عقب | — | ۲۲۰mm220 میلیمتر |
شاسی | — | Arch Bar Truck |
| سایر مشخصات اعلامی | ||
Power - Weight Ratio | ۱۱۳.۹ Kw/t | — |
| تجهیزات | ||
امکانات نمایشگر | بلوتوث، مسیریابی مرحلهای، نشانگر دنده و مسافت باقیمانده، مصرف لحظهای و میانگینباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | — |
چراغ جلو | LED | — |
چراغ عقب | LED | — |
اتصال USB | داردباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | — |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات | منبع مشخصات |
| باجاج Pulsar NS 200 | بنلی 180S |
|---|---|
قیمت | |
دست دوم در دیوارمیانهٔ قیمت آگهیهای اخیر؛ سال ساخت و کارکرد متفاوت است. | |
۵۷۶ میلیونتومانبازهٔ رایج ۴۷۰ تا ۶۸۱ میلیون تومان · ۱۶۸ آگهی | ۳۹۰ میلیونتومانبازهٔ رایج ۳۵۴ تا ۴۵۰ میلیون تومان · ۱۰۳ آگهی |
پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | |
| ۱۹۹٫۵ccحجم بیشتر۱۴٪ بیشتر | ۱۷۵cc175 سی سی |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | |
۱۸kW18 kW(24.5 PS) @9750 rpm | ۱۳٫۳kW13.3کیلووات در 9500 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دندهها هم روی کشش اثر دارند. | |
۱۸٫۷۴Nm18.74 Nm @ 8000 rpm | ۱۴نیوتون در ۷۰۰۰ دور در دقیقه |
ساختار پیشرانه | |
| Liquid Cooled, ۴-valve FI ۶-speed | تک سیلندر/۴زمانه/۴سوپاپ |
سیستم خنککننده | |
مایعخنکLiquid Cooled, 4-valve FI 6-speed | رادیاتور آب |
سیستم سوخترسانی | |
انژکتوریباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | انژکتور برقی (EFI) |
تعداد سوپاپ | |
۴باجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | — |
نسبت تراکم | |
| — | ۱۱:۱ |
احتراق | |
| — | ۳ شمع ، TLI |
راهاندازی | |
| — | الکتریک استارتر |
روغنکاری | |
| — | پاشش پرفشار روغن |
ابعاد و وزن | |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. | |
| ۱۵۸kg | — |
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه میشود. | |
| — | ۱۴۷kg147 کیلوگرم |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | |
| ۸۰۵mm | — |
فاصلهٔ محورها | |
| ۱۳۶۳mm | ۱۳۴۵mm1345 میلیمتر |
عرض | |
| ۸۰۴mm | ۷۸۰mm780 میلیمتر |
طول | |
| ۲۰۱۷mm | ۲۰۳۰mm2030 میلیمتر |
فاصله از زمین | |
| ۱۶۸mm | ۱۳۰mm130 میلیمتر |
ارتفاع کلی | |
۱۰۷۵mmباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | ۱۰۷۰mm1070 میلیمتر |
مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | |
| ۱۲Lباک بزرگتر۲۰٪ بیشتر | ۱۰L10 لیتر |
تعداد دنده | |
۶باجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | — |
انتقال قدرت | |
| — | ۶ سرعته |
انتقال نهایی | |
| — | زنجیر |
کلاچ | |
| — | خیس صفحه روغنی |
شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | |
داردDual Channel ABS · 300 mm Disc · 230 mm Disc | نامشخصدیسکی · دیسکی |
تعلیق جلو | |
دوشاخ وارونهٔ ۳۷ میلیمتریباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | تلسکوپی قطر ۳۵ میلیمتر |
تعلیق عقب | |
| Nitrox Monoshock | تلسکوپی روغنی |
ترمز جلو | |
| ۳۰۰ mm Disc | دیسکی |
ترمز عقب | |
| ۲۳۰ mm Disc | دیسکی |
تایر جلو | |
۱۰۰/۸۰-۱۷ ۵۲ P Tubelessباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | ۱۰۰/۸۰-۱۷ |
تایر عقب | |
۱۳۰/۷۰-۱۷ ۶۲ P Tubelessباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | ۱۳۰/۷۰-۱۷ |
کورس تعلیق جلو | |
| — | ۱۱۰.۵mm110.5 میلیمتر |
قطر دیسک جلو | |
| — | ۲۶۰mm260 میلیمتر |
قطر دیسک عقب | |
| — | ۲۲۰mm220 میلیمتر |
شاسی | |
| — | Arch Bar Truck |
سایر مشخصات اعلامی | |
Power - Weight Ratio | |
| ۱۱۳.۹ Kw/t | — |
تجهیزات | |
امکانات نمایشگر | |
بلوتوث، مسیریابی مرحلهای، نشانگر دنده و مسافت باقیمانده، مصرف لحظهای و میانگینباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | — |
چراغ جلو | |
| LED | — |
چراغ عقب | |
| LED | — |
اتصال USB | |
داردباجاج هند، صفحهٔ مشخصات NS200، بررسی ۲۰۲۶-۱۰-۰۳ | — |
منبع اطلاعات | |
| منبع مشخصات | منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.

