مقایسهٔ موتورسیکلت‌ها

۱ از ۴ مدل

DRMOTORI / RIDE LABتست‌درایوانتخاب موتور و ورود به پیستورود به گاراژ

برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.

مقایسهٔ مشخصاتبی‌ام‌و R 1300 RT
مشخصات	بی‌ام‌و R 1300 RT BMW · ۲۰۲۶
پیشرانه
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست.	۱٬۳۰۰cc 1,300 cc
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند.	۱۴۹٫۱۴Nm 110 lb-ft at 6,500 rpm
توان نامی	۱۴۵hp 145 hp at 7,750 rpm
قطر سیلندر × کورس	۱۰۶.۵ mm x ۷۳ mm
نسبت تراکم	۱۳.۳ : ۱
ابعاد و وزن
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه می‌شود.	۲۶۴٫۹kg 584 lbs
فاصلهٔ محورها (عین منبع)	۵۹.۰"
طول (عین منبع)	۸۷.۷"
ارتفاع (عین منبع)	۵۴.۲" (above windshield)
عرض (عین منبع)	۳۸.۲" (with mirror)
شاسی، ترمز و تعلیق
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.	دارد BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (fully integral braking function, lean angle optimized)
شاسی	Two-part frame consisting of main frame, bolted rear frame, and load-bearing engine
زاویهٔ فرمان	۶۴.۲°
چرخ‌ها	Aluminum cast wheels
سایر مشخصات اعلامی
Emission control	Closed-loop ۳-way catalytic converter
Type	Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts and balance gear wheels
Mixture control	Electronic intake pipe injection / digital engine management system with throttle-by-wire
Maximum speed	over ۱۲۰ mph
Fuel type	Super unleaded (max. ۱۵ % Ethanol, E۱۵), ۹۵ ROZ/RON, ۹۰ AKI; adaptive fuel quality regulation (۹۱-۹۸ ROZ/RON)
Alternator	۶۵۰ W
Drive	Cardan shaft drive
Front wheel location / suspension	BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupled via flex element, central shock absorber
Rear wheel location / suspension	BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminum single-sided swingarm, continuous swingarm bearing axle, central suspension strut
Suspension travel, front / rear	۵.۸" / ۶.۲"
Castor	۴.۷۸"
Rim, front	۳.۵۰ x ۱۷"
Rim, rear	۶.۰۰ x ۱۷"
Tire, front	۱۲۰/۷۰ ZR۱۷
Tire, rear	۱۹۰/۵۵ ZR۱۷
Brake, front	Twin disc brake, diameter ۳۱۰ mm, ۴-piston radial brake caliper
Brake, rear	Single disc brake, diameter ۲۸۵ mm, ۲-piston floating caliper
Seat height at unladen weight	۳۲.۲" / ۳۳.۰" (comfort seat low: ۳۰.۷" / ۳۱.۴"; comfort seat: ۳۲.۴" / ۳۳.۳"; comfort seat high: ۳۳.۰" / ۳۳.۸")
Inner leg curve at unladen weight	۷۲.۴" / ۷۴.۰" (comfort bench seat low: ۷۰.۰" / ۷۱.۶"; comfort bench seat: ۷۳.۲" / ۷۴.۸"; comfort bench seat high: ۷۴.۴" / ۷۵.۹")
Usable tank volume	۶.۳ gal
Reserve	approx. ۱ gal
Unladen weight, road ready, fully fueled	۶۲۰ lbs ۱)
Permitted total weight	۱,۱۲۴ lbs
Payload (with standard equipment)	۵۰۴ lbs
تجهیزات
باتری	۱۲ V / ۱۲.۵ Ah
مصرف و انتقال قدرت
کلاچ	Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch, hydraulically operated
انتقال قدرت	Claw-shifted ۶-speed gearbox
منبع اطلاعات	منبع مشخصات

مقایسهٔ مشخصاتبی‌ام‌و R 1300 RT
بی‌ام‌و R 1300 RT
پیشرانه
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست.
۱٬۳۰۰cc 1,300 cc
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند.
۱۴۹٫۱۴Nm 110 lb-ft at 6,500 rpm
توان نامی
۱۴۵hp 145 hp at 7,750 rpm
قطر سیلندر × کورس
۱۰۶.۵ mm x ۷۳ mm
نسبت تراکم
۱۳.۳ : ۱
ابعاد و وزن
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه می‌شود.
۲۶۴٫۹kg 584 lbs
فاصلهٔ محورها (عین منبع)
۵۹.۰"
طول (عین منبع)
۸۷.۷"
ارتفاع (عین منبع)
۵۴.۲" (above windshield)
عرض (عین منبع)
۳۸.۲" (with mirror)
شاسی، ترمز و تعلیق
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.
دارد BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (fully integral braking function, lean angle optimized)
شاسی
Two-part frame consisting of main frame, bolted rear frame, and load-bearing engine
زاویهٔ فرمان
۶۴.۲°
چرخ‌ها
Aluminum cast wheels
سایر مشخصات اعلامی
Emission control
Closed-loop ۳-way catalytic converter
Type
Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts and balance gear wheels
Mixture control
Electronic intake pipe injection / digital engine management system with throttle-by-wire
Maximum speed
over ۱۲۰ mph
Fuel type
Super unleaded (max. ۱۵ % Ethanol, E۱۵), ۹۵ ROZ/RON, ۹۰ AKI; adaptive fuel quality regulation (۹۱-۹۸ ROZ/RON)
Alternator
۶۵۰ W
Drive
Cardan shaft drive
Front wheel location / suspension
BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupled via flex element, central shock absorber
Rear wheel location / suspension
BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminum single-sided swingarm, continuous swingarm bearing axle, central suspension strut
Suspension travel, front / rear
۵.۸" / ۶.۲"
Castor
۴.۷۸"
Rim, front
۳.۵۰ x ۱۷"
Rim, rear
۶.۰۰ x ۱۷"
Tire, front
۱۲۰/۷۰ ZR۱۷
Tire, rear
۱۹۰/۵۵ ZR۱۷
Brake, front
Twin disc brake, diameter ۳۱۰ mm, ۴-piston radial brake caliper
Brake, rear
Single disc brake, diameter ۲۸۵ mm, ۲-piston floating caliper
Seat height at unladen weight
۳۲.۲" / ۳۳.۰" (comfort seat low: ۳۰.۷" / ۳۱.۴"; comfort seat: ۳۲.۴" / ۳۳.۳"; comfort seat high: ۳۳.۰" / ۳۳.۸")
Inner leg curve at unladen weight
۷۲.۴" / ۷۴.۰" (comfort bench seat low: ۷۰.۰" / ۷۱.۶"; comfort bench seat: ۷۳.۲" / ۷۴.۸"; comfort bench seat high: ۷۴.۴" / ۷۵.۹")
Usable tank volume
۶.۳ gal
Reserve
approx. ۱ gal
Unladen weight, road ready, fully fueled
۶۲۰ lbs ۱)
Permitted total weight
۱,۱۲۴ lbs
Payload (with standard equipment)
۵۰۴ lbs
تجهیزات
باتری
۱۲ V / ۱۲.۵ Ah
مصرف و انتقال قدرت
کلاچ
Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch, hydraulically operated
انتقال قدرت
Claw-shifted ۶-speed gearbox
منبع اطلاعات
منبع مشخصات

سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.

مقایسهٔ موتورسیکلت‌ها

بی‌ام‌و R 1300 RT

بی‌ام‌و R 1300 RT