مقایسهٔ موتورسیکلت‌ها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات |  دوکاتی Desmo250 MXDucati |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۲۴۹٫۷cc249.7 cc (15.2 cu in) |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | ۳۲٫۷kW44.5 hp (32.7 kW) @ 12,500 rpm |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. | ۲۸٫۳Nm21 lb-ft (28.3 Nm, 2.9 kgm) @ 8,800 rpm |
قطر سیلندر × کورس | ۸۱ mm x ۴۸.۴ mm (۳.۲ in x ۱.۹ in) |
نسبت تراکم | ۱۴.۵:۱ |
| ابعاد و وزن | |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۹۷۰mm38.2 in (970 mm) |
وزن بدون سوخت | ۱۰۳kg227 lb (103 kg) |
فاصلهٔ محورها | ۱۴۹۹mm59 in (1,499 mm) |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۷٫۲L1.9 US gal (7.2 l) |
انتقال قدرت | ۵ gears with Quick Shift only up |
انتقال نهایی | Chain DID DMS ۵۲۰ , Front sprocket Z۱۳, Rear aluminum sprocket Z۵۱ |
کلاچ | Multiplate clutch with hydraulic control |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | نامشخصGalfer Ø 260 mm single disc, Brembo 2-piston floating caliper · Galfer Ø 240 mm single disc, Brembo 1-piston floating caliper |
شاسی | Aluminum welded, with cast, forged and extruded parts. |
تعلیق جلو | Showa upside down front fork Ø ۴۹ mm fully adjustable. Outer tube with kashima coating |
تایر جلو | Pirelli Scorpion XC Mid Soft ۸۰/۱۰۰-R۲۱ |
تعلیق عقب | Showa mono shock, fully adjustable |
تایر عقب | Pirelli Scorpion MX۳۲ Mid Soft ۱۰۰/۹۰-R۱۹ |
ترمز جلو | Galfer Ø ۲۶۰ mm single disc, Brembo ۲-piston floating caliper |
ترمز عقب | Galfer Ø ۲۴۰ mm single disc, Brembo ۱-piston floating caliper |
زاویهٔ فرمان | ۲۶.۹° |
تریل | ۱۱۶mm4.6 in (116 mm) |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Type | Desmo۲۵۰, single cylinder, Desmodromic timing system ۴ valves DOHC, hydraulic tensioner, semi dry sump, liquid cooled |
Fuel Injection | Keihin injector, Mikuni throttle body Ø ۴۴ mm |
Exhaust | Steel muffler with aluminum outer sleeve, steel header with resonator |
Primary drive | Straight cut gears; Ratio ۳.۱۸:۱ |
Ratio | ۱=۳۲/۱۴, ۲=۳۰/۱۶, ۳=۲۸/۱۸, ۴=۲۶/۲۰, ۵=۲۳/۲۱ |
Front Wheel | Central spoked wheel, Takasago Excel rim ۱.۶'' x ۲۱'' |
Rear Wheel | Central spoked wheel, Takasago Excel rim ۲.۱۵'' x ۱۹'' |
Wheel Travel (Front/Rear) | ۱۲.۲ in / ۱۱.۹ in (۳۱۰ mm / ۳۰۱ mm) |
Instrumentation | Hourmeter |
Number of Seats | ۱ |
Safety Equipment | Riding Modes, Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Fall Detection |
Standard Equipment | Quick Shift up, Lithium-ion battery, Hourmeter, Power launch |
Ready for | Wifi module and X-Link App |
Warranty | Ducati Conventional Warranty: ۳ months or ۲۰ hours of use |
Maintenance service intervals | Oil and oil filter service ۱۵ hours Piston replacement ۴۵-۶۰ hours Valve clearance check ۴۵ hours Main engine service ۹۰-۱۲۰ hours |
Notes | *Bike specifications and equipment may vary from market to market. Please refer to your local dealer for further information |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| دوکاتی Desmo250 MX |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۲۴۹٫۷cc249.7 cc (15.2 cu in) |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. |
۳۲٫۷kW44.5 hp (32.7 kW) @ 12,500 rpm |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. |
۲۸٫۳Nm21 lb-ft (28.3 Nm, 2.9 kgm) @ 8,800 rpm |
قطر سیلندر × کورس |
| ۸۱ mm x ۴۸.۴ mm (۳.۲ in x ۱.۹ in) |
نسبت تراکم |
| ۱۴.۵:۱ |
ابعاد و وزن |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
۹۷۰mm38.2 in (970 mm) |
وزن بدون سوخت |
۱۰۳kg227 lb (103 kg) |
فاصلهٔ محورها |
۱۴۹۹mm59 in (1,499 mm) |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
۷٫۲L1.9 US gal (7.2 l) |
انتقال قدرت |
| ۵ gears with Quick Shift only up |
انتقال نهایی |
| Chain DID DMS ۵۲۰ , Front sprocket Z۱۳, Rear aluminum sprocket Z۵۱ |
کلاچ |
| Multiplate clutch with hydraulic control |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
نامشخصGalfer Ø 260 mm single disc, Brembo 2-piston floating caliper · Galfer Ø 240 mm single disc, Brembo 1-piston floating caliper |
شاسی |
| Aluminum welded, with cast, forged and extruded parts. |
تعلیق جلو |
| Showa upside down front fork Ø ۴۹ mm fully adjustable. Outer tube with kashima coating |
تایر جلو |
| Pirelli Scorpion XC Mid Soft ۸۰/۱۰۰-R۲۱ |
تعلیق عقب |
| Showa mono shock, fully adjustable |
تایر عقب |
| Pirelli Scorpion MX۳۲ Mid Soft ۱۰۰/۹۰-R۱۹ |
ترمز جلو |
| Galfer Ø ۲۶۰ mm single disc, Brembo ۲-piston floating caliper |
ترمز عقب |
| Galfer Ø ۲۴۰ mm single disc, Brembo ۱-piston floating caliper |
زاویهٔ فرمان |
| ۲۶.۹° |
تریل |
۱۱۶mm4.6 in (116 mm) |
سایر مشخصات اعلامی |
Type |
| Desmo۲۵۰, single cylinder, Desmodromic timing system ۴ valves DOHC, hydraulic tensioner, semi dry sump, liquid cooled |
Fuel Injection |
| Keihin injector, Mikuni throttle body Ø ۴۴ mm |
Exhaust |
| Steel muffler with aluminum outer sleeve, steel header with resonator |
Primary drive |
| Straight cut gears; Ratio ۳.۱۸:۱ |
Ratio |
| ۱=۳۲/۱۴, ۲=۳۰/۱۶, ۳=۲۸/۱۸, ۴=۲۶/۲۰, ۵=۲۳/۲۱ |
Front Wheel |
| Central spoked wheel, Takasago Excel rim ۱.۶'' x ۲۱'' |
Rear Wheel |
| Central spoked wheel, Takasago Excel rim ۲.۱۵'' x ۱۹'' |
Wheel Travel (Front/Rear) |
| ۱۲.۲ in / ۱۱.۹ in (۳۱۰ mm / ۳۰۱ mm) |
Instrumentation |
| Hourmeter |
Number of Seats |
| ۱ |
Safety Equipment |
| Riding Modes, Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Fall Detection |
Standard Equipment |
| Quick Shift up, Lithium-ion battery, Hourmeter, Power launch |
Ready for |
| Wifi module and X-Link App |
Warranty |
| Ducati Conventional Warranty: ۳ months or ۲۰ hours of use |
Maintenance service intervals |
| Oil and oil filter service ۱۵ hours Piston replacement ۴۵-۶۰ hours Valve clearance check ۴۵ hours Main engine service ۹۰-۱۲۰ hours |
Notes |
| *Bike specifications and equipment may vary from market to market. Please refer to your local dealer for further information |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.