مقایسهٔ موتورسیکلتها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات | ![]() دوکاتی Hypermotard V2Ducati |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۸۹۰cc54.3 cu in (890 cc) |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | ۸۸٫۵kW120,4 hp (88.5 kW) @ 10,750 rpm |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دندهها هم روی کشش اثر دارند. | ۹۴Nm69 lb ft (94 Nm, 9.6 kgm) @ 8,250 rpm |
قطر سیلندر × کورس | ۳.۸ in x ۲.۴ in ( ۹۶ mm x ۶۱.۵ mm) |
نسبت تراکم | ۱۳.۱:۱ |
| ابعاد و وزن | |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۸۸۰mm880 mm (34,6 in) 865 mm (34,1 in) with low seat accessory 850 mm (33,5 in) with low seat accessory + low suspension kit |
وزن بدون سوخت | ۱۸۰kg397 lb (180 kg) |
فاصلهٔ محورها | ۱۵۱۴mm59.6 in (1,514 mm) |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۱۲٫۵L3.3 US gal (12.5 l) |
انتقال قدرت | ۶ speed with Ducati Quick Shift up/down ۲.۰ |
انتقال نهایی | Chain ۵۲۰; front sprocket ۱۵; rear sprocket ۴۲ |
کلاچ | Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch. Self bleeding master cylinder |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | دارد2 x Ø 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M4.32 4-piston callipers, radial master cylinder. Cornering ABS. · Ø245 mm disc, 2-piston caliper. Cornering ABS |
شاسی | Monocoque Aluminium |
تعلیق جلو | Fully adjustable Ø ۴۶ mm Kayaba front fork |
تایر جلو | Pirelli Diablo Rosso IV, ۱۲۰/۷۰ ZR۱۷ |
تعلیق عقب | Adjustable Kayaba rear shock (pre-load and rebound). Aluminum double-sided swingarm |
تایر عقب | Pirelli Diablo Rosso IV, ۱۹۰/۵۵ ZR۱۷ |
ترمز جلو | ۲ x Ø ۳۲۰ mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M۴.۳۲ ۴-piston callipers, radial master cylinder. Cornering ABS. |
ترمز عقب | Ø۲۴۵ mm disc, ۲-piston caliper. Cornering ABS |
زاویهٔ فرمان | ۲۶° |
تریل | ۱۱۰mm4.3 in (110 mm) |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Type | Ducati V۲ engine: ۹۰° V۲, ۴ valves per cylinder, intake variable valves timing system, liquid cooled |
Fuel Injection | Electronic fuel injection system. One injector per cylinder. Full ride-by-wire. |
Exhaust | ۲-۱-۲ system |
Primary drive | Straight cut gears; Ratio ۱.۸۴:۱ |
Ratio | ۱=۳۸/۱۴ ۲=۳۴/۱۷ ۳=۳۲/۲۰ ۴=۲۹/۲۲ ۵=۲۴/۲۱ ۶=۲۶/۲۵ |
Front Wheel | Casted light alloy, ۳,۵۰" x ۱۷" |
Rear Wheel | Casted light alloy, ۵,۵۰” x ۱۷” |
Wheel Travel (Front/Rear) | ۶.۷ in / ۶.۳ in (۱۷۰ mm / ۱۶۰ mm) |
Instrumentation | Digital dashboard with ۵'' full-color TFT display, ۸۰۰ x ۴۸۰ px resolution; ۱۶:۹ ratio |
Number of Seats | ۲ |
Safety Equipment | Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Bosch Cornering ABS |
Standard Equipment | Ducati Quick Shift (DQS) up/down ۲.۰, Quick adjustment buttons, Coming Home, TFT colour display, Full LED lighting system, Daytime Running Light (DRL)*, Sachs steering damper, Self cancelling turn indicators, Lap Timer |
Provided Equipment | Passenger footpegs |
Ready for | Anti-Theft, Cruise control, Ducati Multimedia System (DMS), Lap Timer Pro, Heated grips, Turn-by-Turn navigation system, USB port, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter |
Warranty | ۲۴ months, unlimited mileage |
Annual Service | ۱۲ months |
Oil Service | ۹,۰۰۰ mi (۱۵,۰۰۰ km) / ۲۴ months |
Valve Clearance Check | ۲۸,۰۰۰ mi (۴۵,۰۰۰ km) |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| دوکاتی Hypermotard V2 |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۸۹۰cc54.3 cu in (890 cc) |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. |
۸۸٫۵kW120,4 hp (88.5 kW) @ 10,750 rpm |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دندهها هم روی کشش اثر دارند. |
۹۴Nm69 lb ft (94 Nm, 9.6 kgm) @ 8,250 rpm |
قطر سیلندر × کورس |
| ۳.۸ in x ۲.۴ in ( ۹۶ mm x ۶۱.۵ mm) |
نسبت تراکم |
| ۱۳.۱:۱ |
ابعاد و وزن |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
۸۸۰mm880 mm (34,6 in) 865 mm (34,1 in) with low seat accessory 850 mm (33,5 in) with low seat accessory + low suspension kit |
وزن بدون سوخت |
۱۸۰kg397 lb (180 kg) |
فاصلهٔ محورها |
۱۵۱۴mm59.6 in (1,514 mm) |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
۱۲٫۵L3.3 US gal (12.5 l) |
انتقال قدرت |
| ۶ speed with Ducati Quick Shift up/down ۲.۰ |
انتقال نهایی |
| Chain ۵۲۰; front sprocket ۱۵; rear sprocket ۴۲ |
کلاچ |
| Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch. Self bleeding master cylinder |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
دارد2 x Ø 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M4.32 4-piston callipers, radial master cylinder. Cornering ABS. · Ø245 mm disc, 2-piston caliper. Cornering ABS |
شاسی |
| Monocoque Aluminium |
تعلیق جلو |
| Fully adjustable Ø ۴۶ mm Kayaba front fork |
تایر جلو |
| Pirelli Diablo Rosso IV, ۱۲۰/۷۰ ZR۱۷ |
تعلیق عقب |
| Adjustable Kayaba rear shock (pre-load and rebound). Aluminum double-sided swingarm |
تایر عقب |
| Pirelli Diablo Rosso IV, ۱۹۰/۵۵ ZR۱۷ |
ترمز جلو |
| ۲ x Ø ۳۲۰ mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M۴.۳۲ ۴-piston callipers, radial master cylinder. Cornering ABS. |
ترمز عقب |
| Ø۲۴۵ mm disc, ۲-piston caliper. Cornering ABS |
زاویهٔ فرمان |
| ۲۶° |
تریل |
۱۱۰mm4.3 in (110 mm) |
سایر مشخصات اعلامی |
Type |
| Ducati V۲ engine: ۹۰° V۲, ۴ valves per cylinder, intake variable valves timing system, liquid cooled |
Fuel Injection |
| Electronic fuel injection system. One injector per cylinder. Full ride-by-wire. |
Exhaust |
| ۲-۱-۲ system |
Primary drive |
| Straight cut gears; Ratio ۱.۸۴:۱ |
Ratio |
| ۱=۳۸/۱۴ ۲=۳۴/۱۷ ۳=۳۲/۲۰ ۴=۲۹/۲۲ ۵=۲۴/۲۱ ۶=۲۶/۲۵ |
Front Wheel |
| Casted light alloy, ۳,۵۰" x ۱۷" |
Rear Wheel |
| Casted light alloy, ۵,۵۰” x ۱۷” |
Wheel Travel (Front/Rear) |
| ۶.۷ in / ۶.۳ in (۱۷۰ mm / ۱۶۰ mm) |
Instrumentation |
| Digital dashboard with ۵'' full-color TFT display, ۸۰۰ x ۴۸۰ px resolution; ۱۶:۹ ratio |
Number of Seats |
| ۲ |
Safety Equipment |
| Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Bosch Cornering ABS |
Standard Equipment |
| Ducati Quick Shift (DQS) up/down ۲.۰, Quick adjustment buttons, Coming Home, TFT colour display, Full LED lighting system, Daytime Running Light (DRL)*, Sachs steering damper, Self cancelling turn indicators, Lap Timer |
Provided Equipment |
| Passenger footpegs |
Ready for |
| Anti-Theft, Cruise control, Ducati Multimedia System (DMS), Lap Timer Pro, Heated grips, Turn-by-Turn navigation system, USB port, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter |
Warranty |
| ۲۴ months, unlimited mileage |
Annual Service |
| ۱۲ months |
Oil Service |
| ۹,۰۰۰ mi (۱۵,۰۰۰ km) / ۲۴ months |
Valve Clearance Check |
| ۲۸,۰۰۰ mi (۴۵,۰۰۰ km) |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.
