مقایسهٔ موتورسیکلت‌ها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات |  دوکاتی Multistrada V4 Pikes PeakDucati |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۱٬۱۵۸cc1,158 cc (71 cu in) |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | ۱۲۵kW170 hp (125 kW) @ 10,750 rpm |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. | ۱۲۴Nm91 lb-ft (124 Nm) @ 9,000 rpm |
قطر سیلندر × کورس | ۸۳ x ۵۳.۵ mm |
نسبت تراکم | ۱۴:۰۱ |
| ابعاد و وزن | |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۸۴۰mmAdjustable, 33.1 in - 33.9 in (840 mm - 860 mm) 34.3 in - 35.0 in (870 mm - 890 mm) with high foam seat accessory 33.7 in - 34.4 in (855 mm - 875 mm) with mid/high foam seat accessory 31.9 in - 32.7 in (810 mm - 830 mm) with low foam seat accessory |
وزن بدون سوخت | ۲۲۷kg500.4lb (227 kg) |
فاصلهٔ محورها | ۱۵۹۵mm62.8 in (1,595 mm) |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۲۲L5.8 US gal (22 l) |
انتقال قدرت | ۶ speed with Ducati Quick Shift up/down |
انتقال نهایی | Chain, Front sprocket Z۱۶; Rear sprocket Z۴۲ |
کلاچ | Multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | دارد2 x Ø 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Stylema monobloc 4-piston 2-pad calipers, radial master cylinder, Cornering ABS · Ø 280 mm disc, Brembo 2-piston floating caliper, Cornering ABS |
شاسی | Aluminum monocoque frame |
تعلیق جلو | Öhlins Ø ۴۸ mm fully adjustable usd fork with TiN treatment, electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC ۲.۰ event-based mode |
تایر جلو | Pirelli Diablo Rosso IV ۱۲۰/۷۰ ZR۱۷ |
تعلیق عقب | Öhlins TTX۳۶ fully adjustable monoshock, electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC ۲.۰ event-based mode, electronic preload adjustment, aluminum single-sided swingarm |
تایر عقب | Pirelli Diablo Rosso IV ۱۹۰/۵۵ ZR۱۷ |
ترمز جلو | ۲ x Ø ۳۳۰ mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Stylema monobloc ۴-piston ۲-pad calipers, radial master cylinder, Cornering ABS |
ترمز عقب | Ø ۲۸۰ mm disc, Brembo ۲-piston floating caliper, Cornering ABS |
زاویهٔ فرمان | ۲۴.۲° |
تریل | ۱۰۰.۶mm4 in (100.6 mm) |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Type | Ducati V۴ Granturismo, V۴ - ۹۰°, ۴ valves per cylinder, counter-rotating crankshaft, twin pulse firing order, semi dry sump, liquid cooled |
Fuel Injection | Continental electronic fuel injection system, Øeq ۴۶mm equivalent elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system |
Exhaust | Stainless steel muffler, double catalytic converter |
Primary drive | Straight cut gears; Ratio ۱.۸:۱ |
Ratio | ۱=۴۰/۱۳, ۲=۳۶/۱۶, ۳=۳۴/۱۹, ۴=۳۱/۲۱, ۵=۲۹/۲۳, ۶=۲۷/۲۵ |
Front Wheel | Marchesini light alloy forged, ۳.۵" x ۱۷" |
Rear Wheel | Marchesini light alloy forged, ۶" x ۱۷" |
Wheel Travel (Front/Rear) | ۱۷۰ mm / ۱۷۰ mm (۶.۷ in / ۶.۷ in) |
Instrumentation | ۶.۵" TFT color display with Ducati Connect and full-map navigation system |
Number of Seats | ۲ |
Safety Equipment | Riding Modes, Power Modes, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light*, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Radar system |
Standard Equipment | Öhlins Smart EC ۲.۰ electronic suspension, Ducati Quick Shift, Adaptive Cruise Control, Hands-Free, Backlit handlebar switches, Backlit handlebar switches, ۶.۵" TFT color display with Ducati Connect and full-map navigation system, Full LED headlight, Carbon fiber front mudguard and beak, Type- approved Akrapovic muffler |
Warranty | ۲۴ months, unlimited mileage |
Annual Service | ۱۲ months |
Oil Service | ۹,۰۰۰ miles (۱۵,۰۰۰ km) / ۲۴ months |
Valve Clearance Check | ۳۷,۰۰۰ miles (۶۰,۰۰۰ km) |
Notes | * Please check with your dealer product availability Bike specifications and equipment may vary from market to market. Please refer to your local dealer for further information |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| دوکاتی Multistrada V4 Pikes Peak |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۱٬۱۵۸cc1,158 cc (71 cu in) |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. |
۱۲۵kW170 hp (125 kW) @ 10,750 rpm |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. |
۱۲۴Nm91 lb-ft (124 Nm) @ 9,000 rpm |
قطر سیلندر × کورس |
| ۸۳ x ۵۳.۵ mm |
نسبت تراکم |
| ۱۴:۰۱ |
ابعاد و وزن |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
۸۴۰mmAdjustable, 33.1 in - 33.9 in (840 mm - 860 mm) 34.3 in - 35.0 in (870 mm - 890 mm) with high foam seat accessory 33.7 in - 34.4 in (855 mm - 875 mm) with mid/high foam seat accessory 31.9 in - 32.7 in (810 mm - 830 mm) with low foam seat accessory |
وزن بدون سوخت |
۲۲۷kg500.4lb (227 kg) |
فاصلهٔ محورها |
۱۵۹۵mm62.8 in (1,595 mm) |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
۲۲L5.8 US gal (22 l) |
انتقال قدرت |
| ۶ speed with Ducati Quick Shift up/down |
انتقال نهایی |
| Chain, Front sprocket Z۱۶; Rear sprocket Z۴۲ |
کلاچ |
| Multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
دارد2 x Ø 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Stylema monobloc 4-piston 2-pad calipers, radial master cylinder, Cornering ABS · Ø 280 mm disc, Brembo 2-piston floating caliper, Cornering ABS |
شاسی |
| Aluminum monocoque frame |
تعلیق جلو |
| Öhlins Ø ۴۸ mm fully adjustable usd fork with TiN treatment, electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC ۲.۰ event-based mode |
تایر جلو |
| Pirelli Diablo Rosso IV ۱۲۰/۷۰ ZR۱۷ |
تعلیق عقب |
| Öhlins TTX۳۶ fully adjustable monoshock, electronic compression and rebound damping adjustment with Öhlins Smart EC ۲.۰ event-based mode, electronic preload adjustment, aluminum single-sided swingarm |
تایر عقب |
| Pirelli Diablo Rosso IV ۱۹۰/۵۵ ZR۱۷ |
ترمز جلو |
| ۲ x Ø ۳۳۰ mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Stylema monobloc ۴-piston ۲-pad calipers, radial master cylinder, Cornering ABS |
ترمز عقب |
| Ø ۲۸۰ mm disc, Brembo ۲-piston floating caliper, Cornering ABS |
زاویهٔ فرمان |
| ۲۴.۲° |
تریل |
۱۰۰.۶mm4 in (100.6 mm) |
سایر مشخصات اعلامی |
Type |
| Ducati V۴ Granturismo, V۴ - ۹۰°, ۴ valves per cylinder, counter-rotating crankshaft, twin pulse firing order, semi dry sump, liquid cooled |
Fuel Injection |
| Continental electronic fuel injection system, Øeq ۴۶mm equivalent elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system |
Exhaust |
| Stainless steel muffler, double catalytic converter |
Primary drive |
| Straight cut gears; Ratio ۱.۸:۱ |
Ratio |
| ۱=۴۰/۱۳, ۲=۳۶/۱۶, ۳=۳۴/۱۹, ۴=۳۱/۲۱, ۵=۲۹/۲۳, ۶=۲۷/۲۵ |
Front Wheel |
| Marchesini light alloy forged, ۳.۵" x ۱۷" |
Rear Wheel |
| Marchesini light alloy forged, ۶" x ۱۷" |
Wheel Travel (Front/Rear) |
| ۱۷۰ mm / ۱۷۰ mm (۶.۷ in / ۶.۷ in) |
Instrumentation |
| ۶.۵" TFT color display with Ducati Connect and full-map navigation system |
Number of Seats |
| ۲ |
Safety Equipment |
| Riding Modes, Power Modes, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light*, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Radar system |
Standard Equipment |
| Öhlins Smart EC ۲.۰ electronic suspension, Ducati Quick Shift, Adaptive Cruise Control, Hands-Free, Backlit handlebar switches, Backlit handlebar switches, ۶.۵" TFT color display with Ducati Connect and full-map navigation system, Full LED headlight, Carbon fiber front mudguard and beak, Type- approved Akrapovic muffler |
Warranty |
| ۲۴ months, unlimited mileage |
Annual Service |
| ۱۲ months |
Oil Service |
| ۹,۰۰۰ miles (۱۵,۰۰۰ km) / ۲۴ months |
Valve Clearance Check |
| ۳۷,۰۰۰ miles (۶۰,۰۰۰ km) |
Notes |
| * Please check with your dealer product availability Bike specifications and equipment may vary from market to market. Please refer to your local dealer for further information |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.