مقایسهٔ موتورسیکلت‌ها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات |  گس‌گس MC 250FGASGAS |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۲۴۹٫۹cc249.9 cm³ |
سیستم خنک‌کننده | Liquid cooled |
راه‌اندازی | Electric starter |
کورس پیستون | ۴۸.۵mm |
قطر سیلندر | ۸۱mm |
نسبت تراکم | ۱۴.۵ |
مدیریت پیشرانه | Keihin EMS |
ساختار پیشرانه | ۱-cylinder, ۴-stroke engine |
سیستم سوخت‌رسانی | Keihin EFI, throttle body ۴۴ mm |
| ابعاد و وزن | |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۹۵۶mm |
وزن بدون سوخت | ۱۰۲kg |
فاصله از زمین | ۳۴۳mm |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۷٫۹L |
انتقال قدرت | ۵-speed |
کلاچ | DS wet multi-disc clutch, Braktec hydraulics |
انتقال نهایی | ۵۲۰, Non-sealed |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | نامشخصDisc brake · Disc brake |
قطر دیسک جلو | ۲۶۰mm |
قطر دیسک عقب | ۲۲۰mm |
ترمز جلو | Disc brake |
ترمز عقب | Disc brake |
شاسی | Central double-cradle-type ۲۵CrMo۴ steel |
تعلیق جلو | WP XACT-USD (AER), Ø ۴۸ mm |
تعلیق عقب | WP XACT Monoshock with linkage |
زاویهٔ فرمان | ۶۳.۹ ° |
کورس تعلیق جلو | ۳۱۰mm |
کورس تعلیق عقب | ۳۰۰mm |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Primary drive | ۲۴:۷۲ |
Secondary gear ratio | ۱۴:۵۲ |
Handlebar | Neken, aluminum Ø ۲۸/۲۲ mm |
Silencer | aluminum |
Rear subframe design | aluminum |
Tyre dimensions (front/rear) | ۸۰/۱۰۰; ۱۱۰/۹۰ |
| تجهیزات | |
باتری | ۲ Ah |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| گس‌گس MC 250F |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۲۴۹٫۹cc249.9 cm³ |
سیستم خنک‌کننده |
| Liquid cooled |
راه‌اندازی |
| Electric starter |
کورس پیستون |
| ۴۸.۵mm |
قطر سیلندر |
| ۸۱mm |
نسبت تراکم |
| ۱۴.۵ |
مدیریت پیشرانه |
| Keihin EMS |
ساختار پیشرانه |
| ۱-cylinder, ۴-stroke engine |
سیستم سوخت‌رسانی |
| Keihin EFI, throttle body ۴۴ mm |
ابعاد و وزن |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
| ۹۵۶mm |
وزن بدون سوخت |
| ۱۰۲kg |
فاصله از زمین |
| ۳۴۳mm |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
| ۷٫۹L |
انتقال قدرت |
| ۵-speed |
کلاچ |
| DS wet multi-disc clutch, Braktec hydraulics |
انتقال نهایی |
| ۵۲۰, Non-sealed |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
نامشخصDisc brake · Disc brake |
قطر دیسک جلو |
| ۲۶۰mm |
قطر دیسک عقب |
| ۲۲۰mm |
ترمز جلو |
| Disc brake |
ترمز عقب |
| Disc brake |
شاسی |
| Central double-cradle-type ۲۵CrMo۴ steel |
تعلیق جلو |
| WP XACT-USD (AER), Ø ۴۸ mm |
تعلیق عقب |
| WP XACT Monoshock with linkage |
زاویهٔ فرمان |
| ۶۳.۹ ° |
کورس تعلیق جلو |
| ۳۱۰mm |
کورس تعلیق عقب |
| ۳۰۰mm |
سایر مشخصات اعلامی |
Primary drive |
| ۲۴:۷۲ |
Secondary gear ratio |
| ۱۴:۵۲ |
Handlebar |
| Neken, aluminum Ø ۲۸/۲۲ mm |
Silencer |
| aluminum |
Rear subframe design |
| aluminum |
Tyre dimensions (front/rear) |
| ۸۰/۱۰۰; ۱۱۰/۹۰ |
تجهیزات |
باتری |
| ۲ Ah |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.