مقایسهٔ موتورسیکلتها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات | ![]() گسگس MC 50GASGAS |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۴۹٫۹cc49.9 cm³ |
سیستم خنککننده | Liquid cooled |
راهاندازی | Kickstarter |
کورس پیستون | ۴۰.۷mm |
قطر سیلندر | ۳۹.۵mm |
مدیریت پیشرانه | Dell’Orto PHBG ۱۹ BS |
ساختار پیشرانه | ۱-cylinder, ۲-stroke engine |
| ابعاد و وزن | |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۶۵۳mm |
وزن بدون سوخت | ۴۳.۵kg |
فاصله از زمین | ۲۳۳mm |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۲٫۳L |
انتقال قدرت | Single speed transmission |
کلاچ | Centrifugal clutch (adjustable) |
انتقال نهایی | ۴۱۵, Non-sealed |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | نامشخصDisc brake · Disc brake |
قطر دیسک جلو | ۱۶۰mm |
قطر دیسک عقب | ۱۶۰mm |
ترمز جلو | Disc brake |
ترمز عقب | Disc brake |
شاسی | Central-tube frame with double-cradle |
تعلیق جلو | XACT ۳۵ WP Upside-Down fork, Ø ۳۵ mm |
تعلیق عقب | XACT WP mono shock |
زاویهٔ فرمان | ۶۶ ° |
کورس تعلیق جلو | ۱۶۵mm |
کورس تعلیق عقب | ۱۹۰.۵mm |
چرخها | ۱.۵۰ x ۱۲"; ۱.۶۰ x ۱۰" |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Primary drive | ۳۳:۶۱ |
Secondary gear ratio | ۱۱:۴۰ |
Handlebar | Tapered aluminum Ø ۲۸/۲۲/۱۸ mm |
Silencer | aluminum |
Rear subframe design | Steel / Polyamide Glass Fiber |
Tyre dimensions (front/rear) | ۶۰/۱۰۰; ۲.۷۵/۱۰ |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| گسگس MC 50 |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۴۹٫۹cc49.9 cm³ |
سیستم خنککننده |
| Liquid cooled |
راهاندازی |
| Kickstarter |
کورس پیستون |
| ۴۰.۷mm |
قطر سیلندر |
| ۳۹.۵mm |
مدیریت پیشرانه |
| Dell’Orto PHBG ۱۹ BS |
ساختار پیشرانه |
| ۱-cylinder, ۲-stroke engine |
ابعاد و وزن |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
| ۶۵۳mm |
وزن بدون سوخت |
| ۴۳.۵kg |
فاصله از زمین |
| ۲۳۳mm |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
| ۲٫۳L |
انتقال قدرت |
| Single speed transmission |
کلاچ |
| Centrifugal clutch (adjustable) |
انتقال نهایی |
| ۴۱۵, Non-sealed |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
نامشخصDisc brake · Disc brake |
قطر دیسک جلو |
| ۱۶۰mm |
قطر دیسک عقب |
| ۱۶۰mm |
ترمز جلو |
| Disc brake |
ترمز عقب |
| Disc brake |
شاسی |
| Central-tube frame with double-cradle |
تعلیق جلو |
| XACT ۳۵ WP Upside-Down fork, Ø ۳۵ mm |
تعلیق عقب |
| XACT WP mono shock |
زاویهٔ فرمان |
| ۶۶ ° |
کورس تعلیق جلو |
| ۱۶۵mm |
کورس تعلیق عقب |
| ۱۹۰.۵mm |
چرخها |
| ۱.۵۰ x ۱۲"; ۱.۶۰ x ۱۰" |
سایر مشخصات اعلامی |
Primary drive |
| ۳۳:۶۱ |
Secondary gear ratio |
| ۱۱:۴۰ |
Handlebar |
| Tapered aluminum Ø ۲۸/۲۲/۱۸ mm |
Silencer |
| aluminum |
Rear subframe design |
| Steel / Polyamide Glass Fiber |
Tyre dimensions (front/rear) |
| ۶۰/۱۰۰; ۲.۷۵/۱۰ |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.
