مقایسهٔ موتورسیکلت‌ها
| مشخصات |  هوندا ADV 160 ABSHonda |  یاماها AEROX 155 STD اندونزیYamaha |
|---|---|---|
| قیمت | ||
قیمت نقدی عرضه‌کنندهقیمت نو، اعلام‌شده توسط نمایندگی یا وارد‌کننده. | ۱٫۹۷ میلیاردتومان | — |
دست دوم در دیوارمیانهٔ قیمت آگهی‌های اخیر؛ سال ساخت و کارکرد متفاوت است. | — | ۳۲۰ میلیونتومانبازهٔ رایج ۲۶۵ تا ۳۵۸ میلیون تومان · ۷ آگهی |
| پیشرانه | ||
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۱۵۷ccحجم بیشتر۱٫۲۹٪ بیشتر | ۱۵۵cc155cc |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | — | ۱۱٫۱۹kW۱۵ اسب بخار (۸۰۰۰ دور) |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. | — | ۱۳٫۹Nm۱۳.۹ نیوتن متر (۶۵۰۰ دور) |
تعداد سیلندر | ۱ | ۱ |
ساختار پیشرانه | چهار زمانه | — |
آرایش سوپاپ | OHC | — |
سوخت‌رسانی | انژکتور | — |
راه‌اندازی | استارتی | استارتی |
سیستم خنک‌کننده | — | آب خنک |
| ابعاد و وزن | ||
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۷۵۸mm | — |
فاصله محورها | ۱۳۲۴mm | ۱۱۰۰mm110 سانتی متر |
وزن اعلامی عرضه‌کننده | ۱۲۷kg | ۱۲۲kg122 کیلوگرم |
ابعاد اعلامی | ۱۹۹۷*۷۷۰*۱۲۰۰mm | ۱۱۸*۷۲*۱۱۲ سانتی متر |
| مصرف و انتقال قدرت | ||
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۸Lباک بزرگ‌تر۴۵٫۴۵٪ بیشتر | ۵٫۵L5.5 لیتر |
گیربکس | CVT | — |
انتقال قدرت نهایی | تسمه | — |
حداکثر سرعت | — | ۹۰ |
کلاچ | — | اتومات |
تعداد دنده | — | ۵تا |
| شاسی، ترمز و تعلیق | ||
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | دارددیسکی · دیسکی · دارد | نامشخصدیسکی · کاسه ای |
ترمز جلو | دیسکی | دیسکی |
ترمز عقب | دیسکی | کاسه ای |
تایر جلو | ۱۱۰/۸۰-۱۴ | ۱۳-۱۱۰/۷۰ |
تایر عقب | ۱۳۰/۶۰-۱۳ | ۱۳-۱۳۰/۷۰ |
تعلیق جلو | تلسکوپی | تلسکوپی |
تعلیق عقب | جفت کمک فنر ساده | دو کمک فنر عقب |
| تجهیزات | ||
صفحه کیلومتر | دیجیتال | دیجیتال |
چراغ جلو | LED | — |
چراغ عقب | LED | — |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات | منبع مشخصات |
| هوندا ADV 160 ABS | یاماها AEROX 155 STD اندونزی |
|---|---|
قیمت | |
قیمت نقدی عرضه‌کنندهقیمت نو، اعلام‌شده توسط نمایندگی یا وارد‌کننده. | |
| ۱٫۹۷ میلیاردتومان | — |
دست دوم در دیوارمیانهٔ قیمت آگهی‌های اخیر؛ سال ساخت و کارکرد متفاوت است. | |
| — | ۳۲۰ میلیونتومانبازهٔ رایج ۲۶۵ تا ۳۵۸ میلیون تومان · ۷ آگهی |
پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | |
| ۱۵۷ccحجم بیشتر۱٫۲۹٪ بیشتر | ۱۵۵cc155cc |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | |
| — | ۱۱٫۱۹kW۱۵ اسب بخار (۸۰۰۰ دور) |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. | |
| — | ۱۳٫۹Nm۱۳.۹ نیوتن متر (۶۵۰۰ دور) |
تعداد سیلندر | |
| ۱ | ۱ |
ساختار پیشرانه | |
| چهار زمانه | — |
آرایش سوپاپ | |
| OHC | — |
سوخت‌رسانی | |
| انژکتور | — |
راه‌اندازی | |
| استارتی | استارتی |
سیستم خنک‌کننده | |
| — | آب خنک |
ابعاد و وزن | |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | |
| ۷۵۸mm | — |
فاصله محورها | |
| ۱۳۲۴mm | ۱۱۰۰mm110 سانتی متر |
وزن اعلامی عرضه‌کننده | |
| ۱۲۷kg | ۱۲۲kg122 کیلوگرم |
ابعاد اعلامی | |
| ۱۹۹۷*۷۷۰*۱۲۰۰mm | ۱۱۸*۷۲*۱۱۲ سانتی متر |
مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | |
| ۸Lباک بزرگ‌تر۴۵٫۴۵٪ بیشتر | ۵٫۵L5.5 لیتر |
گیربکس | |
| CVT | — |
انتقال قدرت نهایی | |
| تسمه | — |
حداکثر سرعت | |
| — | ۹۰ |
کلاچ | |
| — | اتومات |
تعداد دنده | |
| — | ۵تا |
شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | |
دارددیسکی · دیسکی · دارد | نامشخصدیسکی · کاسه ای |
ترمز جلو | |
| دیسکی | دیسکی |
ترمز عقب | |
| دیسکی | کاسه ای |
تایر جلو | |
| ۱۱۰/۸۰-۱۴ | ۱۳-۱۱۰/۷۰ |
تایر عقب | |
| ۱۳۰/۶۰-۱۳ | ۱۳-۱۳۰/۷۰ |
تعلیق جلو | |
| تلسکوپی | تلسکوپی |
تعلیق عقب | |
| جفت کمک فنر ساده | دو کمک فنر عقب |
تجهیزات | |
صفحه کیلومتر | |
| دیجیتال | دیجیتال |
چراغ جلو | |
| LED | — |
چراغ عقب | |
| LED | — |
منبع اطلاعات | |
| منبع مشخصات | منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.