مقایسهٔ موتورسیکلتها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات | ![]() هوسکوارنا TE 150Husqvarna |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۱۴۳٫۹۹cc143.99 cm³ |
سیستم خنککننده | Liquid cooled |
راهاندازی | Electric starter |
کورس پیستون | ۵۴.۵mm |
قطر سیلندر | ۵۸mm |
مدیریت پیشرانه | Vitesco Technologies EMS |
ساختار پیشرانه | ۱-cylinder, ۲-stroke engine |
سیستم سوخترسانی | Keihin EFI, throttle body ۳۹ mm |
| ابعاد و وزن | |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۹۵۲mm |
وزن بدون سوخت | ۱۰۰kg |
فاصله از زمین | ۳۵۹mm |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۸٫۵L |
انتقال قدرت | ۶-speed |
کلاچ | Wet multi-disc DS clutch, Brembo hydraulics |
انتقال نهایی | ۵۲۰ X-Ring |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Primary drive | ۲۳:۷۳ |
Secondary gear ratio | ۱۳:۴۸ |
Handlebar | Pro Taper, aluminum Ø ۲۸/۲۲ mm |
Silencer | aluminum |
Rear subframe design | Aluminum-reinforced polyamide |
Tyre dimensions (front/rear) | ۸۰/۱۰۰; ۱۱۰/۱۰۰ |
| تجهیزات | |
باتری | ۲ Ah |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
قطر دیسک جلو | ۲۶۰mm |
قطر دیسک عقب | ۲۲۰mm |
شاسی | Central double-cradle-type ۲۵CrMo۴ steel |
تعلیق جلو | WP XACT cartridge Ø ۴۸ mm |
تعلیق عقب | WP XACT Monoshock with linkage |
زاویهٔ فرمان | ۶۳.۹ ° |
کورس تعلیق جلو | ۳۰۰mm |
کورس تعلیق عقب | ۳۰۰mm |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| هوسکوارنا TE 150 |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۱۴۳٫۹۹cc143.99 cm³ |
سیستم خنککننده |
| Liquid cooled |
راهاندازی |
| Electric starter |
کورس پیستون |
| ۵۴.۵mm |
قطر سیلندر |
| ۵۸mm |
مدیریت پیشرانه |
| Vitesco Technologies EMS |
ساختار پیشرانه |
| ۱-cylinder, ۲-stroke engine |
سیستم سوخترسانی |
| Keihin EFI, throttle body ۳۹ mm |
ابعاد و وزن |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
| ۹۵۲mm |
وزن بدون سوخت |
| ۱۰۰kg |
فاصله از زمین |
| ۳۵۹mm |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
| ۸٫۵L |
انتقال قدرت |
| ۶-speed |
کلاچ |
| Wet multi-disc DS clutch, Brembo hydraulics |
انتقال نهایی |
| ۵۲۰ X-Ring |
سایر مشخصات اعلامی |
Primary drive |
| ۲۳:۷۳ |
Secondary gear ratio |
| ۱۳:۴۸ |
Handlebar |
| Pro Taper, aluminum Ø ۲۸/۲۲ mm |
Silencer |
| aluminum |
Rear subframe design |
| Aluminum-reinforced polyamide |
Tyre dimensions (front/rear) |
| ۸۰/۱۰۰; ۱۱۰/۱۰۰ |
تجهیزات |
باتری |
| ۲ Ah |
شاسی، ترمز و تعلیق |
قطر دیسک جلو |
| ۲۶۰mm |
قطر دیسک عقب |
| ۲۲۰mm |
شاسی |
| Central double-cradle-type ۲۵CrMo۴ steel |
تعلیق جلو |
| WP XACT cartridge Ø ۴۸ mm |
تعلیق عقب |
| WP XACT Monoshock with linkage |
زاویهٔ فرمان |
| ۶۳.۹ ° |
کورس تعلیق جلو |
| ۳۰۰mm |
کورس تعلیق عقب |
| ۳۰۰mm |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.
