مقایسهٔ موتورسیکلتها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات | ![]() هوسکوارنا Vitpilen 801Husqvarna |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۷۹۹cc799 cm³ |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | ۷۷kW |
سیستم خنککننده | Liquid cooled with water/oil heat exchanger |
راهاندازی | Electric starter |
کورس پیستون | ۶۵.۷mm |
قطر سیلندر | ۸۸mm |
نسبت تراکم | ۱۲.۵ |
مدیریت پیشرانه | Bosch EMS with RBW |
ساختار پیشرانه | ۲-cylinder, ۴-stroke, parallel twin |
سیستم سوخترسانی | DKK Dellorto (Throttle body ۴۶mm) |
روغنکاری | Forced oil lubrication with ۲ oil pumps |
| ابعاد و وزن | |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۸۲۰mm |
وزن بدون سوخت | ۱۸۰kg |
فاصله از زمین | ۱۷۰mm |
| مصرف و انتقال قدرت | |
مصرف سوخت اعلامیمصرف کمتر در ۱۰۰ کیلومتر؛ بر اساس اعلام سازنده. | ۴٫۵L/100km4.5 l/100 km |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۱۴L |
انتقال قدرت | ۶-speed |
کلاچ | Cable operated PASC slipper clutch |
انتشار دیاکسیدکربن | ۱۰۶ g/km |
انتقال نهایی | ۵۲۰ X-Ring |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | نامشخص2x radially mounted 4 piston caliper · Single-piston floating caliper |
قطر دیسک جلو | ۳۰۰mm |
قطر دیسک عقب | ۲۴۰mm |
ترمز جلو | ۲x radially mounted ۴ piston caliper |
ترمز عقب | Single-piston floating caliper |
شاسی | Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated |
تعلیق جلو | WP APEX ۴۳ |
تعلیق عقب | WP APEX - Monoshock |
زاویهٔ فرمان | ۶۵.۵ ° |
کورس تعلیق جلو | ۱۴۰mm |
کورس تعلیق عقب | ۱۵۰mm |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Primary drive | ۳۹:۷۵ |
Secondary gear ratio | ۱۶:۴۱ |
Handlebar | aluminum, tapered Ø ۲۸/۲۲ mm |
Silencer | Stainless steel primary and secondary silencer |
Rear subframe design | Cast aluminum, powder coated |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| هوسکوارنا Vitpilen 801 |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۷۹۹cc799 cm³ |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. |
| ۷۷kW |
سیستم خنککننده |
| Liquid cooled with water/oil heat exchanger |
راهاندازی |
| Electric starter |
کورس پیستون |
| ۶۵.۷mm |
قطر سیلندر |
| ۸۸mm |
نسبت تراکم |
| ۱۲.۵ |
مدیریت پیشرانه |
| Bosch EMS with RBW |
ساختار پیشرانه |
| ۲-cylinder, ۴-stroke, parallel twin |
سیستم سوخترسانی |
| DKK Dellorto (Throttle body ۴۶mm) |
روغنکاری |
| Forced oil lubrication with ۲ oil pumps |
ابعاد و وزن |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
| ۸۲۰mm |
وزن بدون سوخت |
| ۱۸۰kg |
فاصله از زمین |
| ۱۷۰mm |
مصرف و انتقال قدرت |
مصرف سوخت اعلامیمصرف کمتر در ۱۰۰ کیلومتر؛ بر اساس اعلام سازنده. |
۴٫۵L/100km4.5 l/100 km |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
| ۱۴L |
انتقال قدرت |
| ۶-speed |
کلاچ |
| Cable operated PASC slipper clutch |
انتشار دیاکسیدکربن |
| ۱۰۶ g/km |
انتقال نهایی |
| ۵۲۰ X-Ring |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
نامشخص2x radially mounted 4 piston caliper · Single-piston floating caliper |
قطر دیسک جلو |
| ۳۰۰mm |
قطر دیسک عقب |
| ۲۴۰mm |
ترمز جلو |
| ۲x radially mounted ۴ piston caliper |
ترمز عقب |
| Single-piston floating caliper |
شاسی |
| Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated |
تعلیق جلو |
| WP APEX ۴۳ |
تعلیق عقب |
| WP APEX - Monoshock |
زاویهٔ فرمان |
| ۶۵.۵ ° |
کورس تعلیق جلو |
| ۱۴۰mm |
کورس تعلیق عقب |
| ۱۵۰mm |
سایر مشخصات اعلامی |
Primary drive |
| ۳۹:۷۵ |
Secondary gear ratio |
| ۱۶:۴۱ |
Handlebar |
| aluminum, tapered Ø ۲۸/۲۲ mm |
Silencer |
| Stainless steel primary and secondary silencer |
Rear subframe design |
| Cast aluminum, powder coated |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.
