مقایسهٔ موتورسیکلتها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات | ![]() کبیر RISE NVX 180Kabir |
|---|---|
| قیمت | |
دست دوم در دیوارمیانهٔ قیمت آگهیهای اخیر؛ سال ساخت و کارکرد متفاوت است. | ۴۲۵ میلیونتومانبازهٔ رایج ۳۹۲ تا ۴۵۰ میلیون تومان · ۲۰ آگهی |
صفر در دیوارمیانهٔ قیمت آگهیهای صفر کیلومتر اخیر. | ۴۹۵ میلیونتومانبازهٔ رایج ۴۶۵ تا ۵۰۰ میلیون تومان · ۵ آگهی |
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۱۸۰cc180 سیسی |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | ۸٫۳kW8.3 کیلووات در دور 7500 (11.1 اسب بخار) |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دندهها هم روی کشش اثر دارند. | ۱۱.۳ نیوتون متر در دور ۶۰۰۰ |
ساختار پیشرانه | تک سیلندر ، چهار زمانه ، مایع خنک با سیستم تحریک سوپاپ SOHC |
نسبت تراکم | ۹:۱ |
سیستم سوخترسانی | انژکتور برقی (EFI) |
سوپاپها | به وسیله کامپیوتر مرکزی (ECU) |
راهاندازی | برقی |
روغنکاری | توسط پمپ روغن |
سیستم خنککننده | مایع خنک |
| ابعاد و وزن | |
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه میشود. | ۱۱۷٫۲kg |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۷۸۵mm |
حداکثر جرم مجاز | ۲۹۰kg |
طول | ۱۹۹۵mm |
عرض | ۷۸۰mm |
ارتفاع | ۱۱۵۵mm |
فاصله از زمین | ۱۵۰mm |
فاصلهٔ محورها | ۱۳۷۵mm |
| مصرف و انتقال قدرت | |
مصرف سوخت اعلامیمصرف کمتر در ۱۰۰ کیلومتر؛ بر اساس اعلام سازنده. | ۲٫۷L/100km2.7Lit/100Km |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۸ Lit |
حداکثر سرعت | ۱۰۵ کیلومتر در ساعت |
انتقال قدرت | CVT |
انتقال نهایی | CVT |
کلاچ | انتقال قدرت خودکار با کلاچ مخروطی |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | دارددیسکی (ABS) · دیسکی (ABS) |
تعلیق جلو | تلسکوپی |
تعلیق عقب | کمک فنر گازی |
تایر جلو | ۱۱۰/۸۰-۱۴ |
تایر عقب | ۱۱۰/۸۰-۱۴ |
ترمز جلو | دیسکی (ABS) |
ترمز عقب | دیسکی (ABS) |
شاسی | فولاد آلیاژی |
چرخها | اسپرت آلومینیومی |
| سایر مشخصات اعلامی | |
مدل سیستم سوخت رسانی | BOSCH |
چراغ رانندگی در روز (Daylight) | دارد |
| تجهیزات | |
صفحهٔ نمایش | دیجیتال |
باتری | ۱۲V/۷Ah |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| کبیر RISE NVX 180 |
|---|
قیمت |
دست دوم در دیوارمیانهٔ قیمت آگهیهای اخیر؛ سال ساخت و کارکرد متفاوت است. |
۴۲۵ میلیونتومانبازهٔ رایج ۳۹۲ تا ۴۵۰ میلیون تومان · ۲۰ آگهی |
صفر در دیوارمیانهٔ قیمت آگهیهای صفر کیلومتر اخیر. |
۴۹۵ میلیونتومانبازهٔ رایج ۴۶۵ تا ۵۰۰ میلیون تومان · ۵ آگهی |
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۱۸۰cc180 سیسی |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. |
۸٫۳kW8.3 کیلووات در دور 7500 (11.1 اسب بخار) |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دندهها هم روی کشش اثر دارند. |
| ۱۱.۳ نیوتون متر در دور ۶۰۰۰ |
ساختار پیشرانه |
| تک سیلندر ، چهار زمانه ، مایع خنک با سیستم تحریک سوپاپ SOHC |
نسبت تراکم |
| ۹:۱ |
سیستم سوخترسانی |
| انژکتور برقی (EFI) |
سوپاپها |
| به وسیله کامپیوتر مرکزی (ECU) |
راهاندازی |
| برقی |
روغنکاری |
| توسط پمپ روغن |
سیستم خنککننده |
| مایع خنک |
ابعاد و وزن |
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه میشود. |
| ۱۱۷٫۲kg |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
| ۷۸۵mm |
حداکثر جرم مجاز |
| ۲۹۰kg |
طول |
| ۱۹۹۵mm |
عرض |
| ۷۸۰mm |
ارتفاع |
| ۱۱۵۵mm |
فاصله از زمین |
| ۱۵۰mm |
فاصلهٔ محورها |
| ۱۳۷۵mm |
مصرف و انتقال قدرت |
مصرف سوخت اعلامیمصرف کمتر در ۱۰۰ کیلومتر؛ بر اساس اعلام سازنده. |
۲٫۷L/100km2.7Lit/100Km |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
| ۸ Lit |
حداکثر سرعت |
| ۱۰۵ کیلومتر در ساعت |
انتقال قدرت |
| CVT |
انتقال نهایی |
| CVT |
کلاچ |
| انتقال قدرت خودکار با کلاچ مخروطی |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
دارددیسکی (ABS) · دیسکی (ABS) |
تعلیق جلو |
| تلسکوپی |
تعلیق عقب |
| کمک فنر گازی |
تایر جلو |
| ۱۱۰/۸۰-۱۴ |
تایر عقب |
| ۱۱۰/۸۰-۱۴ |
ترمز جلو |
| دیسکی (ABS) |
ترمز عقب |
| دیسکی (ABS) |
شاسی |
| فولاد آلیاژی |
چرخها |
| اسپرت آلومینیومی |
سایر مشخصات اعلامی |
مدل سیستم سوخت رسانی |
| BOSCH |
چراغ رانندگی در روز (Daylight) |
| دارد |
تجهیزات |
صفحهٔ نمایش |
| دیجیتال |
باتری |
| ۱۲V/۷Ah |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.
