مقایسهٔ موتورسیکلت‌ها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات |  سوزوکی Boulevard C50T SpecialSuzuki · ۲۰۲۵ |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۸۰۵cc805cc, 4-stroke, liquid-cooled, SOHC, 45˚, V-twin |
ساختار پیشرانه | ۸۰۵cc, ۴-stroke, liquid-cooled, SOHC, ۴۵˚, V-twin |
قطر سیلندر × کورس | ۸۳.۰ mm x ۷۴.۴ mm (۳.۲۶۸ in. x ۲.۹۲۹ in.) |
نسبت تراکم | ۹.۴:۱ |
سیستم سوخت‌رسانی | Fuel injection with SDTV |
راه‌اندازی | Electric |
روغن‌کاری | Wet sump |
احتراق | Electronic ignition (transistorized) |
سیستم خنک‌کننده | مایع‌خنک805cc, 4-stroke, liquid-cooled, SOHC, 45˚, V-twin |
| ابعاد و وزن | |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. | ۲۹۲kg292 kg (644 lb.) |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۷۰۰mm700 mm (27.6 in.) |
طول | ۲۵۰۰mm2500 mm (98.4 in.) |
عرض | ۹۵۵mm955 mm (37.6 in.) |
ارتفاع | ۱۱۱۰mm1110 mm (43.7 in.) *excludes windscreen |
فاصلهٔ محورها | ۱۶۵۵mm1655 mm (65.2 in.) |
فاصله از زمین | ۱۴۰mm140 mm (5.5 in.) |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۱۵٫۵L15.5 L (4.1 US gal.) |
کلاچ | Wet multi-plate type |
انتقال قدرت | ۵-speed constant mesh |
انتقال نهایی | Shaft drive |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | نامشخصDisc brake · Drum brake |
تعلیق جلو | Telescopic, coil spring, oil damped |
تعلیق عقب | Link style, solo shock, coil spring, oil damped |
ترمز جلو | Disc brake |
ترمز عقب | Drum brake |
تایر جلو | ۱۳۰/۹۰-۱۶ M/C (۶۷H), tube type |
تایر عقب | ۱۷۰/۸۰-۱۵ M/C (۷۷H), tube type |
| تجهیزات | |
رنگ‌های عرضه | Pearl Brilliant White |
چراغ جلو | ۱۲V ۶۰/۵۵W H۴ |
چراغ عقب | LED |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Spark Plug | NGK DR۷EA or DENSO XX۲۲ESR-U |
Warranty | Twelve-month unlimited mileage limited warranty |
Extension | Longer coverage periods with other benefits available through Suzuki Extended Protection (SEP) |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| سوزوکی Boulevard C50T Special |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۸۰۵cc805cc, 4-stroke, liquid-cooled, SOHC, 45˚, V-twin |
ساختار پیشرانه |
| ۸۰۵cc, ۴-stroke, liquid-cooled, SOHC, ۴۵˚, V-twin |
قطر سیلندر × کورس |
| ۸۳.۰ mm x ۷۴.۴ mm (۳.۲۶۸ in. x ۲.۹۲۹ in.) |
نسبت تراکم |
| ۹.۴:۱ |
سیستم سوخت‌رسانی |
| Fuel injection with SDTV |
راه‌اندازی |
| Electric |
روغن‌کاری |
| Wet sump |
احتراق |
| Electronic ignition (transistorized) |
سیستم خنک‌کننده |
مایع‌خنک805cc, 4-stroke, liquid-cooled, SOHC, 45˚, V-twin |
ابعاد و وزن |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. |
۲۹۲kg292 kg (644 lb.) |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
۷۰۰mm700 mm (27.6 in.) |
طول |
۲۵۰۰mm2500 mm (98.4 in.) |
عرض |
۹۵۵mm955 mm (37.6 in.) |
ارتفاع |
۱۱۱۰mm1110 mm (43.7 in.) *excludes windscreen |
فاصلهٔ محورها |
۱۶۵۵mm1655 mm (65.2 in.) |
فاصله از زمین |
۱۴۰mm140 mm (5.5 in.) |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
۱۵٫۵L15.5 L (4.1 US gal.) |
کلاچ |
| Wet multi-plate type |
انتقال قدرت |
| ۵-speed constant mesh |
انتقال نهایی |
| Shaft drive |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
نامشخصDisc brake · Drum brake |
تعلیق جلو |
| Telescopic, coil spring, oil damped |
تعلیق عقب |
| Link style, solo shock, coil spring, oil damped |
ترمز جلو |
| Disc brake |
ترمز عقب |
| Drum brake |
تایر جلو |
| ۱۳۰/۹۰-۱۶ M/C (۶۷H), tube type |
تایر عقب |
| ۱۷۰/۸۰-۱۵ M/C (۷۷H), tube type |
تجهیزات |
رنگ‌های عرضه |
| Pearl Brilliant White |
چراغ جلو |
| ۱۲V ۶۰/۵۵W H۴ |
چراغ عقب |
| LED |
سایر مشخصات اعلامی |
Spark Plug |
| NGK DR۷EA or DENSO XX۲۲ESR-U |
Warranty |
| Twelve-month unlimited mileage limited warranty |
Extension |
| Longer coverage periods with other benefits available through Suzuki Extended Protection (SEP) |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.