مقایسهٔ موتورسیکلتها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات | ![]() سوزوکی Boulevard M109RSuzuki · ۲۰۲۵ |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۱٬۷۸۳cc1783cc, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 54˚, V-twin |
ساختار پیشرانه | ۱۷۸۳cc, ۴-stroke, liquid-cooled, DOHC, ۵۴˚, V-twin |
قطر سیلندر × کورس | ۱۱۲.۰ mm x ۹۰.۵ mm (۴.۴۰۹ in. x ۳.۵۶۳ in.) |
نسبت تراکم | ۱۰.۵:۱ |
سیستم سوخترسانی | Fuel injection with SDTV |
راهاندازی | Electric |
روغنکاری | Semi-dry sump |
احتراق | Electronic ignition (transistorized) |
سیستم خنککننده | مایعخنک1783cc, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 54˚, V-twin |
| ابعاد و وزن | |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. | ۳۴۷kg347 kg (764 lb.) |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۷۰۵mm705 mm (27.8 in.) |
طول | ۲۴۵۰mm2450 mm (96.5 in.) |
عرض | ۸۷۵mm875 mm (34.4 in.) |
ارتفاع | ۱۱۳۰mm1130 mm (44.5 in.) |
فاصلهٔ محورها | ۱۷۱۰mm1710 mm (67.3 in.) |
فاصله از زمین | ۱۳۰mm130 mm (5.1 in.) |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۱۹٫۵L19.5 L (5.2 US gal.) / 18.5 L (4.9 US gal.) CA model |
کلاچ | Wet multi-plate type |
انتقال قدرت | ۵-speed constant mesh |
انتقال نهایی | Shaft drive |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | نامشخصDisc brake, twin · Disc brake |
تعلیق جلو | Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
تعلیق عقب | Link style, solo shock, coil spring, oil damped |
ترمز جلو | Disc brake, twin |
ترمز عقب | Disc brake |
تایر جلو | ۱۳۰/۷۰R۱۸ M/C (۶۳V), tubeless |
تایر عقب | ۲۴۰/۴۰R۱۸ M/C (۷۹V), tubeless |
| تجهیزات | |
رنگهای عرضه | Glass Sparkle Black |
چراغ جلو | ۱۲V ۶۰/۵۵W H۴ |
چراغ عقب | LED |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Spark Plug | NGK CR۸EK or DENSO U۲۴ETR x ۲ |
Warranty | Twelve-month limited warranty |
Extension | Longer warranty coverage period with other benefits are available through Suzuki Extended Protection (SEP) |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| سوزوکی Boulevard M109R |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۱٬۷۸۳cc1783cc, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 54˚, V-twin |
ساختار پیشرانه |
| ۱۷۸۳cc, ۴-stroke, liquid-cooled, DOHC, ۵۴˚, V-twin |
قطر سیلندر × کورس |
| ۱۱۲.۰ mm x ۹۰.۵ mm (۴.۴۰۹ in. x ۳.۵۶۳ in.) |
نسبت تراکم |
| ۱۰.۵:۱ |
سیستم سوخترسانی |
| Fuel injection with SDTV |
راهاندازی |
| Electric |
روغنکاری |
| Semi-dry sump |
احتراق |
| Electronic ignition (transistorized) |
سیستم خنککننده |
مایعخنک1783cc, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 54˚, V-twin |
ابعاد و وزن |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. |
۳۴۷kg347 kg (764 lb.) |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
۷۰۵mm705 mm (27.8 in.) |
طول |
۲۴۵۰mm2450 mm (96.5 in.) |
عرض |
۸۷۵mm875 mm (34.4 in.) |
ارتفاع |
۱۱۳۰mm1130 mm (44.5 in.) |
فاصلهٔ محورها |
۱۷۱۰mm1710 mm (67.3 in.) |
فاصله از زمین |
۱۳۰mm130 mm (5.1 in.) |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
۱۹٫۵L19.5 L (5.2 US gal.) / 18.5 L (4.9 US gal.) CA model |
کلاچ |
| Wet multi-plate type |
انتقال قدرت |
| ۵-speed constant mesh |
انتقال نهایی |
| Shaft drive |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
نامشخصDisc brake, twin · Disc brake |
تعلیق جلو |
| Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
تعلیق عقب |
| Link style, solo shock, coil spring, oil damped |
ترمز جلو |
| Disc brake, twin |
ترمز عقب |
| Disc brake |
تایر جلو |
| ۱۳۰/۷۰R۱۸ M/C (۶۳V), tubeless |
تایر عقب |
| ۲۴۰/۴۰R۱۸ M/C (۷۹V), tubeless |
تجهیزات |
رنگهای عرضه |
| Glass Sparkle Black |
چراغ جلو |
| ۱۲V ۶۰/۵۵W H۴ |
چراغ عقب |
| LED |
سایر مشخصات اعلامی |
Spark Plug |
| NGK CR۸EK or DENSO U۲۴ETR x ۲ |
Warranty |
| Twelve-month limited warranty |
Extension |
| Longer warranty coverage period with other benefits are available through Suzuki Extended Protection (SEP) |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.
