مقایسهٔ موتورسیکلتها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات | ![]() وسپا SXL 150Vespa |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۱۴۹٫۳cc149.3cc |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | ۷٫۱kW7.1 کیلووات در دور 7492 (9.5 اسب بخار) |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دندهها هم روی کشش اثر دارند. | ۱۰Nm10 نیوتن متر در دور 5500 |
ساختار پیشرانه | تک سیلندر ، چهار زمانه ، هوا خنک با سیستم تحریک سوپاپ SOHC |
نسبت تراکم | ۹:۱ |
سیستم سوخترسانی | انژکتور برقی (EFI) |
سوپاپها | به وسیله کامپیوتر مرکزی (ECU) |
راهاندازی | برقی |
روغنکاری | توسط پمپ روغن |
سیستم خنککننده | هواخنک |
| ابعاد و وزن | |
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه میشود. | ۱۰۸٫۵kg |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۷۴۴mm |
حداکثر جرم مجاز | ۳۰۰kg |
طول | ۱۷۸۵mm |
عرض | ۶۹۶mm |
ارتفاع | ۱۱۴۵mm |
فاصله از زمین | ۱۵۵mm |
فاصلهٔ محورها | ۱۲۹۰mm |
| مصرف و انتقال قدرت | |
مصرف سوخت اعلامیمصرف کمتر در ۱۰۰ کیلومتر؛ بر اساس اعلام سازنده. | ۲٫۶L/100km2.6Lit/100Km |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۷.۵ Lit |
حداکثر سرعت | ۸۷ کیلومتر در ساعت |
انتقال قدرت | CVT |
انتقال نهایی | تسمه |
کلاچ | انتقال قدرت خودکار با کلاچ مخروطی |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | دارددیسکی (ABS) · کفشکی |
تعلیق جلو | تک بازو با فنر مارپیچ |
تعلیق عقب | تک کمک مارپیچ |
تایر جلو | ۱۱۰/۷۰-۱۱ |
تایر عقب | ۱۲۰/۷۰-۱۰ |
ترمز جلو | دیسکی (ABS) |
ترمز عقب | کفشکی |
شاسی | فولاد آلیاژی |
چرخها | اسپرت آلومینیومی |
| سایر مشخصات اعلامی | |
مدل سیستم سوخت رسانی | PIAGGIO |
چراغ رانندگی در روز (Daylight) | دارد |
| تجهیزات | |
صفحهٔ نمایش | آنالوگ (نشانگر بنزین و کیلومترشمار دیجیتال) |
باتری | ۱۲V/۵Ah |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| وسپا SXL 150 |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۱۴۹٫۳cc149.3cc |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. |
۷٫۱kW7.1 کیلووات در دور 7492 (9.5 اسب بخار) |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دندهها هم روی کشش اثر دارند. |
۱۰Nm10 نیوتن متر در دور 5500 |
ساختار پیشرانه |
| تک سیلندر ، چهار زمانه ، هوا خنک با سیستم تحریک سوپاپ SOHC |
نسبت تراکم |
| ۹:۱ |
سیستم سوخترسانی |
| انژکتور برقی (EFI) |
سوپاپها |
| به وسیله کامپیوتر مرکزی (ECU) |
راهاندازی |
| برقی |
روغنکاری |
| توسط پمپ روغن |
سیستم خنککننده |
| هواخنک |
ابعاد و وزن |
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه میشود. |
| ۱۰۸٫۵kg |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
| ۷۴۴mm |
حداکثر جرم مجاز |
| ۳۰۰kg |
طول |
| ۱۷۸۵mm |
عرض |
| ۶۹۶mm |
ارتفاع |
| ۱۱۴۵mm |
فاصله از زمین |
| ۱۵۵mm |
فاصلهٔ محورها |
| ۱۲۹۰mm |
مصرف و انتقال قدرت |
مصرف سوخت اعلامیمصرف کمتر در ۱۰۰ کیلومتر؛ بر اساس اعلام سازنده. |
۲٫۶L/100km2.6Lit/100Km |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
| ۷.۵ Lit |
حداکثر سرعت |
| ۸۷ کیلومتر در ساعت |
انتقال قدرت |
| CVT |
انتقال نهایی |
| تسمه |
کلاچ |
| انتقال قدرت خودکار با کلاچ مخروطی |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
دارددیسکی (ABS) · کفشکی |
تعلیق جلو |
| تک بازو با فنر مارپیچ |
تعلیق عقب |
| تک کمک مارپیچ |
تایر جلو |
| ۱۱۰/۷۰-۱۱ |
تایر عقب |
| ۱۲۰/۷۰-۱۰ |
ترمز جلو |
| دیسکی (ABS) |
ترمز عقب |
| کفشکی |
شاسی |
| فولاد آلیاژی |
چرخها |
| اسپرت آلومینیومی |
سایر مشخصات اعلامی |
مدل سیستم سوخت رسانی |
| PIAGGIO |
چراغ رانندگی در روز (Daylight) |
| دارد |
تجهیزات |
صفحهٔ نمایش |
| آنالوگ (نشانگر بنزین و کیلومترشمار دیجیتال) |
باتری |
| ۱۲V/۵Ah |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.
