مقایسهٔ موتورسیکلت‌ها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات |  بی‌ام‌و R 1300 GSBMW · ۲۰۲۶ |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۱٬۳۰۰cc1,300 cc |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. | ۱۴۹٫۱۴Nm110 lb-ft at 6,500 rpm |
توان نامی | ۱۴۵hp145 hp at 7,750 rpm |
قطر سیلندر × کورس | ۱۰۶.۵ mm x ۷۳ mm |
نسبت تراکم | ۱۳.۳ : ۱ |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | داردBMW Motorrad Full Integral ABS Pro (lean angle optimized) |
شاسی | Two-part frame consisting of main frame, bolted rear frame, and load-bearing engine |
زاویهٔ فرمان | ۶۳.۸ ° |
چرخ‌ها | Aluminum cast wheels |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Emission control | Closed-loop ۳-way catalytic converter |
Type | Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts (BMW ShiftCam) |
Mixture control | Electronic intake pipe injection |
Fuel type | Super unleaded, ۹۵ ROZ/RON; adaptive fuel quality regulation, ۹۱-۹۸ ROZ/RON |
Maximum speed | over ۱۲۰ mph |
Alternator | Three-phase alternator with ۶۵۰ W (nominal power) |
Drive | Cardan shaft drive |
Traction control | BMW Motorrad DTC |
Brake, front | Twin disc brake, semi-floating brake discs, diameter ۳۱۰ mm, ۴-piston radial brake caliper |
Brake, rear | Single disc brake, diameter ۲۸۵ mm, ۲-piston floating caliper |
Castor | ۴.۴" |
Front wheel location / suspension | BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupled via flex element, central shock absorber |
Rear wheel location / suspension | BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminum single-sided swingarm, transversal connected swingarm bearings, central WAD spring strut, spring preload fully adjustable |
Rim, front | ۳.۰۰ x ۱۹“ |
Rim, rear | ۴.۵۰ x ۱۷“ |
Suspension travel, front / rear | ۷.۵" / ۷.۹" |
Tire, front | ۱۲۰/۷۰ R۱۹ |
Tire, rear | ۱۷۰/۶۰ R۱۷ |
Seat height at unladen weight | ۳۳.۴" |
Inner leg curve at unladen weight | ۷۴.۸" |
Payload (with standard equipment) | ۵۰۲ lbs |
Permitted total weight | ۱,۰۲۵ lbs |
Reserve | approx. ۱ gal |
Unladen weight, road ready, fully fueled | ۵۲۳ lbs ۱) |
Usable tank volume | ۵.۰ gal |
| تجهیزات | |
باتری | ۱۲ V / ۱۴ Ah, AGM battery |
| مصرف و انتقال قدرت | |
کلاچ | Wet clutch, slipper clutch, hydraulically operated |
انتقال قدرت | Claw-shifted ۶-speed gearbox |
| ابعاد و وزن | |
فاصلهٔ محورها (عین منبع) | ۵۹.۸" |
ارتفاع (عین منبع) | ۵۵.۴" (above windshield) |
طول (عین منبع) | ۸۷.۱" (over splash guard) |
عرض (عین منبع) | ۳۹.۴" (over hand guard) |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| بی‌ام‌و R 1300 GS |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۱٬۳۰۰cc1,300 cc |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. |
۱۴۹٫۱۴Nm110 lb-ft at 6,500 rpm |
توان نامی |
۱۴۵hp145 hp at 7,750 rpm |
قطر سیلندر × کورس |
| ۱۰۶.۵ mm x ۷۳ mm |
نسبت تراکم |
| ۱۳.۳ : ۱ |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
داردBMW Motorrad Full Integral ABS Pro (lean angle optimized) |
شاسی |
| Two-part frame consisting of main frame, bolted rear frame, and load-bearing engine |
زاویهٔ فرمان |
| ۶۳.۸ ° |
چرخ‌ها |
| Aluminum cast wheels |
سایر مشخصات اعلامی |
Emission control |
| Closed-loop ۳-way catalytic converter |
Type |
| Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts (BMW ShiftCam) |
Mixture control |
| Electronic intake pipe injection |
Fuel type |
| Super unleaded, ۹۵ ROZ/RON; adaptive fuel quality regulation, ۹۱-۹۸ ROZ/RON |
Maximum speed |
| over ۱۲۰ mph |
Alternator |
| Three-phase alternator with ۶۵۰ W (nominal power) |
Drive |
| Cardan shaft drive |
Traction control |
| BMW Motorrad DTC |
Brake, front |
| Twin disc brake, semi-floating brake discs, diameter ۳۱۰ mm, ۴-piston radial brake caliper |
Brake, rear |
| Single disc brake, diameter ۲۸۵ mm, ۲-piston floating caliper |
Castor |
| ۴.۴" |
Front wheel location / suspension |
| BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupled via flex element, central shock absorber |
Rear wheel location / suspension |
| BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminum single-sided swingarm, transversal connected swingarm bearings, central WAD spring strut, spring preload fully adjustable |
Rim, front |
| ۳.۰۰ x ۱۹“ |
Rim, rear |
| ۴.۵۰ x ۱۷“ |
Suspension travel, front / rear |
| ۷.۵" / ۷.۹" |
Tire, front |
| ۱۲۰/۷۰ R۱۹ |
Tire, rear |
| ۱۷۰/۶۰ R۱۷ |
Seat height at unladen weight |
| ۳۳.۴" |
Inner leg curve at unladen weight |
| ۷۴.۸" |
Payload (with standard equipment) |
| ۵۰۲ lbs |
Permitted total weight |
| ۱,۰۲۵ lbs |
Reserve |
| approx. ۱ gal |
Unladen weight, road ready, fully fueled |
| ۵۲۳ lbs ۱) |
Usable tank volume |
| ۵.۰ gal |
تجهیزات |
باتری |
| ۱۲ V / ۱۴ Ah, AGM battery |
مصرف و انتقال قدرت |
کلاچ |
| Wet clutch, slipper clutch, hydraulically operated |
انتقال قدرت |
| Claw-shifted ۶-speed gearbox |
ابعاد و وزن |
فاصلهٔ محورها (عین منبع) |
| ۵۹.۸" |
ارتفاع (عین منبع) |
| ۵۵.۴" (above windshield) |
طول (عین منبع) |
| ۸۷.۱" (over splash guard) |
عرض (عین منبع) |
| ۳۹.۴" (over hand guard) |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.