مقایسهٔ موتورسیکلت‌ها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات |  کاوازاکی NINJA H2 CARBON ABSKawasaki · ۲۰۲۶ |
|---|---|
| قیمت | |
دست دوم در دیوارمیانهٔ قیمت آگهی‌های اخیر؛ سال ساخت و کارکرد متفاوت است. | ۱٫۴۹ میلیاردتومانبازهٔ رایج ۱٫۳ تا ۱٫۸۵ میلیارد تومان · ۵ آگهی |
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۹۹۸cc998cc |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. | ۱۴۲٫۲۳Nm104.9 lb-ft @ 11,000 rpm |
ساختار پیشرانه | ۴-stroke, in-line ۴-cylinder, DOHC, ۱۶-valve, liquid-cooled |
قطر سیلندر × کورس | ۷۶.۰ x ۵۵.۰mm |
نسبت تراکم | ۸.۵:۱ |
حداکثر توان | ۲۴۰hp240 hp¹ @ 11,500 rpm |
سیستم سوخت‌رسانی | DFI® with ۵۰mm throttle bodies (۴) with dual injection; Kawasaki Supercharger |
احتراق | TCBI with Digital Advance |
سیستم خنک‌کننده | مایع‌خنک4-stroke, in-line 4-cylinder, DOHC, 16-valve, liquid-cooled |
| ابعاد و وزن | |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. | ۲۳۸٫۰۵kg524.8 lb* |
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه می‌شود. | ۲۱۸٫۰۴kg480.7 lb** |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۸۲۵٫۵mm32.5 in |
طول | ۲۰۸۵.۳۴mm82.1 in |
عرض | ۷۶۹.۶۲mm30.3 in |
ارتفاع | ۱۱۲۵.۲۲mm44.3 in |
فاصله از زمین | ۱۲۹.۵۴mm5.1 in |
فاصلهٔ محورها | ۱۴۵۵.۴۲mm57.3 in |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۱۷٫۰۳L4.5 gal |
انتقال قدرت | ۶-speed, return shift, dog-ring |
انتقال نهایی | Sealed chain |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | نامشخصDual 330mm semi-floating discs with dual radial-mount, opposed 4-piston Brembo Stylema® calipers, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) · Single 250mm disc with opposed 2-piston caliper, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
تعلیق جلو | ۴۳mm inverted Kayaba AOS-II fork with adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs/۴.۷ in |
تعلیق عقب | Uni-Trak®, Öhlins TTX۳۶ gas-charged shock with piggyback reservoir, ۲۴-way compression and rebound damping adjustability, ۱۵-way spring preload adjustability, and top-outspring/۵.۳ in |
تایر جلو | ۱۲۰/۷۰-۱۷ |
تایر عقب | ۲۰۰/۵۵-۱۷ |
ترمز جلو | Dual ۳۳۰mm semi-floating discs with dual radial-mount, opposed ۴-piston Brembo Stylema® calipers, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
ترمز عقب | Single ۲۵۰mm disc with opposed ۲-piston caliper, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
شاسی | Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate |
زاویهٔ فرمان / تریل | ۲۴.۵°/۴.۱ in |
| تجهیزات | |
تجهیزات کمکی | Economical Riding Indicator, Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki TRaction Control (KTRC), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), IMU-Enhanced Chassis Orientation Awareness, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control (KEBC), Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift), Öhlins Electronic Steering Damper |
تجهیزات | Supercharged engine, All-digital TFT color Instrumentation, All-LED lighting, Carbon fiber, Highly Durable Paint, Serial number stamp, Smartphone Connectivity via RIDEOLOGY THE APP |
رنگ‌های عرضه | Mirror Coated Matte Spark Black/Candy Flat Blazed Green |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| کاوازاکی NINJA H2 CARBON ABS |
|---|
قیمت |
دست دوم در دیوارمیانهٔ قیمت آگهی‌های اخیر؛ سال ساخت و کارکرد متفاوت است. |
۱٫۴۹ میلیاردتومانبازهٔ رایج ۱٫۳ تا ۱٫۸۵ میلیارد تومان · ۵ آگهی |
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۹۹۸cc998cc |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. |
۱۴۲٫۲۳Nm104.9 lb-ft @ 11,000 rpm |
ساختار پیشرانه |
| ۴-stroke, in-line ۴-cylinder, DOHC, ۱۶-valve, liquid-cooled |
قطر سیلندر × کورس |
| ۷۶.۰ x ۵۵.۰mm |
نسبت تراکم |
| ۸.۵:۱ |
حداکثر توان |
۲۴۰hp240 hp¹ @ 11,500 rpm |
سیستم سوخت‌رسانی |
| DFI® with ۵۰mm throttle bodies (۴) with dual injection; Kawasaki Supercharger |
احتراق |
| TCBI with Digital Advance |
سیستم خنک‌کننده |
مایع‌خنک4-stroke, in-line 4-cylinder, DOHC, 16-valve, liquid-cooled |
ابعاد و وزن |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. |
۲۳۸٫۰۵kg524.8 lb* |
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه می‌شود. |
۲۱۸٫۰۴kg480.7 lb** |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
۸۲۵٫۵mm32.5 in |
طول |
۲۰۸۵.۳۴mm82.1 in |
عرض |
۷۶۹.۶۲mm30.3 in |
ارتفاع |
۱۱۲۵.۲۲mm44.3 in |
فاصله از زمین |
۱۲۹.۵۴mm5.1 in |
فاصلهٔ محورها |
۱۴۵۵.۴۲mm57.3 in |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
۱۷٫۰۳L4.5 gal |
انتقال قدرت |
| ۶-speed, return shift, dog-ring |
انتقال نهایی |
| Sealed chain |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
نامشخصDual 330mm semi-floating discs with dual radial-mount, opposed 4-piston Brembo Stylema® calipers, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) · Single 250mm disc with opposed 2-piston caliper, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
تعلیق جلو |
| ۴۳mm inverted Kayaba AOS-II fork with adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs/۴.۷ in |
تعلیق عقب |
| Uni-Trak®, Öhlins TTX۳۶ gas-charged shock with piggyback reservoir, ۲۴-way compression and rebound damping adjustability, ۱۵-way spring preload adjustability, and top-outspring/۵.۳ in |
تایر جلو |
| ۱۲۰/۷۰-۱۷ |
تایر عقب |
| ۲۰۰/۵۵-۱۷ |
ترمز جلو |
| Dual ۳۳۰mm semi-floating discs with dual radial-mount, opposed ۴-piston Brembo Stylema® calipers, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
ترمز عقب |
| Single ۲۵۰mm disc with opposed ۲-piston caliper, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
شاسی |
| Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate |
زاویهٔ فرمان / تریل |
| ۲۴.۵°/۴.۱ in |
تجهیزات |
تجهیزات کمکی |
| Economical Riding Indicator, Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki TRaction Control (KTRC), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), IMU-Enhanced Chassis Orientation Awareness, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control (KEBC), Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift), Öhlins Electronic Steering Damper |
تجهیزات |
| Supercharged engine, All-digital TFT color Instrumentation, All-LED lighting, Carbon fiber, Highly Durable Paint, Serial number stamp, Smartphone Connectivity via RIDEOLOGY THE APP |
رنگ‌های عرضه |
| Mirror Coated Matte Spark Black/Candy Flat Blazed Green |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.