مقایسهٔ موتورسیکلتها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات | ![]() کاوازاکی NINJA H2R ABSKawasaki · ۲۰۲۶ |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۹۹۸cc998cc |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دندهها هم روی کشش اثر دارند. | ۱۶۴٫۷۳Nm121.5 lb-ft @ 12,500 rpm |
ساختار پیشرانه | ۴-stroke, in-line ۴-cylinder, DOHC, ۱۶-valve, liquid-cooled |
قطر سیلندر × کورس | ۷۶.۰ x ۵۵.۰mm |
نسبت تراکم | ۸.۳:۱ |
حداکثر توان | ۳۲۲hp322 hp¹ @ 14,000 rpm |
سیستم سوخترسانی | DFI® with ۵۰mm throttle bodies (۴) with dual injection; Kawasaki Supercharger |
احتراق | TCBI with Digital Advance |
سیستم خنککننده | مایعخنک4-stroke, in-line 4-cylinder, DOHC, 16-valve, liquid-cooled |
| ابعاد و وزن | |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. | ۲۱۶٫۰۵kg476.3 lb* |
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه میشود. | ۱۹۶٫۰۴kg432.2 lb** |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۸۳۰٫۵۸mm32.7 in |
طول | ۲۰۷۰.۱mm81.5 in |
عرض | ۸۵۰.۹mm33.5 in |
ارتفاع | ۱۱۶۰.۷۸mm45.7 in |
فاصله از زمین | ۱۲۹.۵۴mm5.1 in |
فاصلهٔ محورها | ۱۴۵۰.۳۴mm57.1 in |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۱۷٫۰۳L4.5 gal |
انتقال قدرت | ۶-speed, return shift, dog-ring |
انتقال نهایی | Sealed chain |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | نامشخصDual 330mm semi-floating discs with dual radial-mount, opposed 4-piston Brembo M50 Monobloc calipers, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) · Single 250mm disc with opposed 2-piston caliper, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
تعلیق جلو | ۴۳mm inverted Kayaba AOS-II fork with adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs/۴.۷ in |
تعلیق عقب | Uni-Trak®, Öhlins TTX۳۶ gas-charged shock with piggyback reservoir, ۳۰-way compression and rebound damping adjustability, ۱۶-way spring preload adjustability, and top-outspring/۵.۳ in |
تایر جلو | ۱۲۰/۶۰-۱۷ V۰۱F slick |
تایر عقب | ۱۹۰/۶۵-۱۷ V۰۱R slick |
ترمز جلو | Dual ۳۳۰mm semi-floating discs with dual radial-mount, opposed ۴-piston Brembo M۵۰ Monobloc calipers, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
ترمز عقب | Single ۲۵۰mm disc with opposed ۲-piston caliper, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
شاسی | Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate |
زاویهٔ فرمان / تریل | ۲۵.۱°/۴.۳ in |
| تجهیزات | |
تجهیزات کمکی | Economical Riding Indicator, Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki TRaction Control (KTRC), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), IMU-Enhanced Chassis Orientation Awareness, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control (KEBC), Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift), Öhlins Electronic Steering Damper |
تجهیزات | Supercharged engine, Carbon fiber aerodynamic downforce generating devices, Highly Durable Paint |
رنگهای عرضه | Mirror Coated Matte Spark Black |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| کاوازاکی NINJA H2R ABS |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگتر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۹۹۸cc998cc |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دندهها هم روی کشش اثر دارند. |
۱۶۴٫۷۳Nm121.5 lb-ft @ 12,500 rpm |
ساختار پیشرانه |
| ۴-stroke, in-line ۴-cylinder, DOHC, ۱۶-valve, liquid-cooled |
قطر سیلندر × کورس |
| ۷۶.۰ x ۵۵.۰mm |
نسبت تراکم |
| ۸.۳:۱ |
حداکثر توان |
۳۲۲hp322 hp¹ @ 14,000 rpm |
سیستم سوخترسانی |
| DFI® with ۵۰mm throttle bodies (۴) with dual injection; Kawasaki Supercharger |
احتراق |
| TCBI with Digital Advance |
سیستم خنککننده |
مایعخنک4-stroke, in-line 4-cylinder, DOHC, 16-valve, liquid-cooled |
ابعاد و وزن |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. |
۲۱۶٫۰۵kg476.3 lb* |
وزن خشکوزن بدون مایعات؛ فقط با وزن خشک مقایسه میشود. |
۱۹۶٫۰۴kg432.2 lb** |
ارتفاع زینزین کوتاهتر؛ مناسببودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
۸۳۰٫۵۸mm32.7 in |
طول |
۲۰۷۰.۱mm81.5 in |
عرض |
۸۵۰.۹mm33.5 in |
ارتفاع |
۱۱۶۰.۷۸mm45.7 in |
فاصله از زمین |
۱۲۹.۵۴mm5.1 in |
فاصلهٔ محورها |
۱۴۵۰.۳۴mm57.1 in |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگتر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
۱۷٫۰۳L4.5 gal |
انتقال قدرت |
| ۶-speed, return shift, dog-ring |
انتقال نهایی |
| Sealed chain |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
نامشخصDual 330mm semi-floating discs with dual radial-mount, opposed 4-piston Brembo M50 Monobloc calipers, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) · Single 250mm disc with opposed 2-piston caliper, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
تعلیق جلو |
| ۴۳mm inverted Kayaba AOS-II fork with adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs/۴.۷ in |
تعلیق عقب |
| Uni-Trak®, Öhlins TTX۳۶ gas-charged shock with piggyback reservoir, ۳۰-way compression and rebound damping adjustability, ۱۶-way spring preload adjustability, and top-outspring/۵.۳ in |
تایر جلو |
| ۱۲۰/۶۰-۱۷ V۰۱F slick |
تایر عقب |
| ۱۹۰/۶۵-۱۷ V۰۱R slick |
ترمز جلو |
| Dual ۳۳۰mm semi-floating discs with dual radial-mount, opposed ۴-piston Brembo M۵۰ Monobloc calipers, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
ترمز عقب |
| Single ۲۵۰mm disc with opposed ۲-piston caliper, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) |
شاسی |
| Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate |
زاویهٔ فرمان / تریل |
| ۲۵.۱°/۴.۳ in |
تجهیزات |
تجهیزات کمکی |
| Economical Riding Indicator, Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), Kawasaki TRaction Control (KTRC), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), IMU-Enhanced Chassis Orientation Awareness, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control (KEBC), Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift), Öhlins Electronic Steering Damper |
تجهیزات |
| Supercharged engine, Carbon fiber aerodynamic downforce generating devices, Highly Durable Paint |
رنگهای عرضه |
| Mirror Coated Matte Spark Black |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.
