مقایسهٔ موتورسیکلت‌ها
برای مقایسه، مدل دیگری اضافه کنید.
| مشخصات |  کی‌تی‌ام 390 Enduro RKTM · ۲۰۲۶ |
|---|---|
| پیشرانه | |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. | ۳۹۸٫۷cc398.7 cm³ |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. | ۴۵ PS |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. | ۳۹Nm |
ساختار پیشرانه | ۱-cylinder, ۴-stroke engine |
سیستم خنک‌کننده | Liquid cooled |
تعداد سیلندر | Single cylinder |
مدیریت پیشرانه | Bosch EMS with RBW |
روغن موتور | Motorex Formula ۴T ۱۵W/۵۰ |
| ابعاد و وزن | |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. | ۱۶۵kg |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. | ۸۹۰mm |
فاصلهٔ محورها | ۱۴۷۵mm |
فاصله از زمین | ۲۷۲mm |
وزن بدون سوخت | ۱۵۹kg |
| مصرف و انتقال قدرت | |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. | ۹L |
انتقال قدرت | ۶-speed |
انتشار دی‌اکسیدکربن | ۷۸ g/km |
انتقال نهایی | ۵۲۰ X-Ring |
ظرفیت باک (عین منبع) | ۲.۳۸ US gal |
| شاسی، ترمز و تعلیق | |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. | نامشخصByBre axial floating calipers with 2 pistons · ByBre floating caliper 1 piston |
ترمز جلو | ByBre axial floating calipers with ۲ pistons |
ترمز عقب | ByBre floating caliper ۱ piston |
شاسی | Steel trellis frame, powder coated |
زاویهٔ فرمان | ۶۲.۹ ° |
تریل | ۱۰۷mm |
تعلیق جلو | WP APEX open cartridge ۴۳mm |
تعلیق عقب | WP APEX Split Piston |
چرخ‌ها | ۱.۸۵ x ۲۱"; ۲.۵ x ۱۸" |
| سایر مشخصات اعلامی | |
Engine stroke | ۴-Stroke |
Drive type | Combustion |
Rear subframe design | Bolt on steel trellis frame, powder coated |
Front suspension adjustment | Compression and rebound adjustable |
Front suspension addition | Comp. and Reb. Adjustable - ۳۰ Clicks |
Rear suspension adjustment | Preload with top ring |
Rear suspension addition | Preload with top ring and Reb. with ۲۰ clicks |
| منبع اطلاعات | منبع مشخصات |
| کی‌تی‌ام 390 Enduro R |
|---|
پیشرانه |
حجم موتورحجم بزرگ‌تر لزوماً به معنی عملکرد بهتر نیست. |
۳۹۸٫۷cc398.7 cm³ |
حداکثر توانتوان بیشتر؛ شتاب به وزن و انتقال قدرت هم بستگی دارد. |
| ۴۵ PS |
حداکثر گشتاورگشتاور بیشتر؛ دور موتور و دنده‌ها هم روی کشش اثر دارند. |
| ۳۹Nm |
ساختار پیشرانه |
| ۱-cylinder, ۴-stroke engine |
سیستم خنک‌کننده |
| Liquid cooled |
تعداد سیلندر |
| Single cylinder |
مدیریت پیشرانه |
| Bosch EMS with RBW |
روغن موتور |
| Motorex Formula ۴T ۱۵W/۵۰ |
ابعاد و وزن |
وزن آمادهٔ حرکتوزن کمتر، با سوخت و مایعات؛ جدا از وزن خشک. |
| ۱۶۵kg |
ارتفاع زینزین کوتاه‌تر؛ مناسب‌بودن ارتفاع به قد شما بستگی دارد. |
| ۸۹۰mm |
فاصلهٔ محورها |
| ۱۴۷۵mm |
فاصله از زمین |
| ۲۷۲mm |
وزن بدون سوخت |
| ۱۵۹kg |
مصرف و انتقال قدرت |
ظرفیت باکباک بزرگ‌تر؛ مسافت قابل پیمایش به مصرف سوخت هم بستگی دارد. |
| ۹L |
انتقال قدرت |
| ۶-speed |
انتشار دی‌اکسیدکربن |
| ۷۸ g/km |
انتقال نهایی |
| ۵۲۰ X-Ring |
ظرفیت باک (عین منبع) |
| ۲.۳۸ US gal |
شاسی، ترمز و تعلیق |
ترمز ضدقفل (ABS)وضعیت ترمز ضدقفل در این تیپ؛ «—» یعنی اطلاعات موجود نیست. |
نامشخصByBre axial floating calipers with 2 pistons · ByBre floating caliper 1 piston |
ترمز جلو |
| ByBre axial floating calipers with ۲ pistons |
ترمز عقب |
| ByBre floating caliper ۱ piston |
شاسی |
| Steel trellis frame, powder coated |
زاویهٔ فرمان |
| ۶۲.۹ ° |
تریل |
| ۱۰۷mm |
تعلیق جلو |
| WP APEX open cartridge ۴۳mm |
تعلیق عقب |
| WP APEX Split Piston |
چرخ‌ها |
| ۱.۸۵ x ۲۱"; ۲.۵ x ۱۸" |
سایر مشخصات اعلامی |
Engine stroke |
| ۴-Stroke |
Drive type |
| Combustion |
Rear subframe design |
| Bolt on steel trellis frame, powder coated |
Front suspension adjustment |
| Compression and rebound adjustable |
Front suspension addition |
| Comp. and Reb. Adjustable - ۳۰ Clicks |
Rear suspension adjustment |
| Preload with top ring |
Rear suspension addition |
| Preload with top ring and Reb. with ۲۰ clicks |
منبع اطلاعات |
| منبع مشخصات |
سبز: برتری در همان مشخصه. «—» یعنی اطلاعات موجود نیست.